宝马维修电脑系统,宝马专修电脑

1.宝马因为模块故障灯亮

2.宝马胎压无法重置，主机CID显示为灰色维修案例

喷油器异常，碳罐电磁阀损坏。

1、喷油器异常。14年宝马530li车型使用喷油器将燃油雾化后喷射到气缸内燃烧做功，喷油器喷油不足或是滴漏严重，都有可能导致热车难以启动，不会显示异常码，汽车无法启动，更换新的喷油器，即可解决该问题。

2、碳罐电磁阀损坏。14年宝马530li车型配备碳罐电磁阀具有燃油雾化的功能，碳罐损坏，液体燃油密度过大，燃烧不够充分，供能减少，汽车启动不了，不会显示故障码，只能去维修店维修解决。

宝马因为模块故障灯亮

您好，要用到最新奔驰宝马原厂诊断仪多系统笔记电脑手动切换系统原厂诊断编程，价值11000元：设备包含奔驰原厂C4和宝马原厂ISID两个系统，配置清单：一台高配电脑（4G内存 500G硬盘）。一套宝马ICOM ABC诊断硬件接头，一套奔驰C4诊断硬件接头。

再有就是建议您最好到官方的维修部，去打听一下了，他们的设备肯定要比网上的好。修理技术也会好很多。

宝马胎压无法重置，主机CID显示为灰色维修案例

您要问的是宝马因为模块故障灯亮的解决方法是什么？宝马因为模块故障灯亮的解决方法是重启电脑系统和更换故障模块。

1、重启电脑系统：有时候车辆的故障灯亮起是由于车载电脑系统故障导致的，可以通过重启电脑系统来解决，方法是将车辆熄火，然后拔掉电池负极的接线头，等待一段时间后再重新接上。

2、更换故障模块：如果车辆的故障灯亮起是由于某个模块故障导致的，必须更换故障模块才能解决。这种情况需要到正规的宝马维修店进行维修。

车辆信息：车型代码：F18发动机型号：N20行驶里程：95060KM故障现象：反映客户无法重置车辆胎压，主机CID显示为灰色。维修过程：首先确认故障：试车客户反映问题存在，显示胎压报警系统不运行、灰色且胎压不能复位的报警信息。轮胎压力必须正确设定所有轮胎的轮胎压力，然后复位(只能在车辆静止、点火开关打开或发动机运行时进行)专用电脑进行车辆测试，无相关故障，车辆加装改造现象根据故障现象分析该车辆气压无法复位的可能原因：1.车辆总线侧未进入15N；2.车辆处于行驶状态车轮速度传感器有速度信号；3.DSC内部故障。关闭车辆2小时后的试车故障依然存在，编程车辆后的试车故障依然存在，拆除底盘装饰板，拔下DSC插头，检查DSC供电接地正常，启动线电压正常，销轴无进水锈蚀现象，车辆检查DSC道岔无虚接，对道岔接触面处理试车故障。将4个车轮速度传感器从车辆转向节上拆下进行清扫，安装后试运行故障不变。使车辆处于静止状态，读取轮速传感器状态正常，移动车辆时四轮车速传感器动作一致时，怀疑DSC内部故障。更换DSC控制单元，对车辆编程后，试车故障依然存在。再次仔细检查4个轮速传感器，发现右前轮速传感器在羊角和刹车片防尘板部分有修理痕迹，位置隐蔽。拆下传感器后，传感器线磨损修理，轮胎气压系统恢复正常。最后，根据客户要求更换了新工厂的轮速传感器，完美解决了轮胎气压故障。在日常维护工作中实现突破需要认真分析的重点是什么？故障维修中进行基础检查，零件部分功能正常并不表明所有功能正常。同时还需要充分利用工具辅助和案例参考，提高维修效率和准确性。