智跑选什么配置的电脑系统,智跑选什么配置的电脑系统好用
1.韩系SUV打出“王牌” 起亚智跑Ace 1.5T实拍解析
2.实测起亚新一代智跑,低调务实
3.智跑用车之配置篇
4.口碑好品质佳!顶配不到13万的起亚智跑也许就是你的菜
你问对人了,上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。途胜和智跑都是优秀的车型,以下是它们的比较和一些建议:
1. 外观和空间:
- 途胜:途胜采用了大胆时尚的外观设计,线条动感流畅。内部空间宽敞,提供良好的乘坐体验。
- 智跑:智跑外观时尚豪华,线条流畅。内部空间同样宽敞,为乘客提供舒适的乘坐空间。
2. 动力和燃油经济性:
- 途胜:途胜提供多种动力选择,包括汽油发动机和插电式混合动力系统等。动力表现出色,同时具备较好的燃油经济性。
- 智跑:智跑也提供多种动力选项,包括汽油发动机和混合动力系统等。动力平稳可靠,燃油经济性较好。
3. 配置和科技:
- 途胜:途胜在配置和科技方面提供了一些先进的功能,如智能驾驶辅助系统、全景天窗、高级音响系统等,同时还可选装一些高级配置。
- 智跑:智跑在配置和科技方面同样丰富,提供了智能驾驶辅助系统、全景天窗、高级音响系统等高级配置。
4. 价格:
- 途胜:途胜的价格相对较高一些,但仍然具备较好的性价比,尤其是考虑到其配置和科技方面的优势。
- 智跑:智跑的价格相对较为亲民,具有较好的性价比。
以下是途胜和智跑的主要技术参数对比:
1. 外观尺寸:
- 途胜:车长约为4330mm,车宽约为1805mm,车高约为1650mm。
- 智跑:车长约为4480mm,车宽约为1850mm,车高约为1650mm。
2. 发动机:
- 途胜:途胜提供了多种发动机选项,包括1.5L汽油发动机以及1.5L和2.0L混合动力系统等。具体参数因不同配置而有所差异。
- 智跑:智跑同样提供了多种发动机选择,包括1.6L和2.0L汽油发动机以及1.6L混合动力系统等。具体参数因不同配置而有所差异。
3. 变速器:
- 途胜:途胜配备了6速手动变速器或7速双离合变速器(DCT)作为选项。
- 智跑:智跑搭载了6速手动变速器或7速双离合变速器(DCT),同时还提供了8速自动变速器的选择。
4. 驱动方式:
- 途胜:前轮驱动或全时四驱(部分配置)。
- 智跑:前轮驱动或全时四驱(部分配置)。
5. 燃油经济性:
- 途胜:根据不同的发动机和配置,燃油经济性在市区工况下约为6-8L/100km,在高速工况下约为5-7L/100km。
- 智跑:根据不同的发动机和配置,燃油经济性在市区工况下约为7-9L/100km,在高速工况下约为6-8L/100km。
6. 安全性能:
- 途胜和智跑都配备了一系列安全系统,如主动刹车辅助、车道偏离警示、自适应巡航控制等。具体配置可能因不同车型和配置而有所差异。
最终的选择取决于个人的需求和预算。如果您注重大胆时尚的外观、动力表现出色以及较多先进的配置和科技功能,并且愿意支付稍高的价格,那么途胜可能更适合您。如果您更注重豪华的外观、较为亲民的价格,并且希望拥有不错的配置和科技功能,那么智跑可能更值得入手。
建议您根据自己的需求,参考官方公布的详细信息,进行试驾以获取更直观的体验,最终选择最适合您的车型。
本人最后选择了途胜,经典车型,适合家用。
韩系SUV打出“王牌” 起亚智跑Ace 1.5T实拍解析
太平洋汽车网起亚智跑有自适应巡航,智跑拥有DRIVEWiSE智能安全辅助驾驶系统,包含LKA车道保持辅助系统、SCC智能自适应巡航等功能,不仅能在隐患滋生之时防患于未然,还能在日常行车中简化车主驾驶流程,用更安全、更稳定的电脑系统、雷达等配置为用户提供舒适的驾乘体验。
智跑定速巡航加装非常简单,就更换一个组合开关手柄,外加编码匹配就行。组合开关有3类,每一类有2个型号(带方向盘加热和不带方向盘加热):
1、最低配的组合开关,只有限速功能,没有巡航功能,这个也是进取型的标配
2、带定速巡航和限速功能的组合开关,可以实现定速巡航功能
3、带ACC自适应巡航的组合开关,支持ACC自适应巡航三种组合开关不能从高到底向下兼容,就是说如果装定速巡航,不能装3带ACC的,否则会报错,也没有手段关闭ACC只用巡航。
首先就是拆气囊了,反面有2个塑料盖,轻松拿掉后是T30,拧开。
有个绿色的部分中间有个凹槽用随车钩轮毂盖的小钩轻轻一提插头就可以拔掉了。
拆卸方向盘就不再赘述了。
用手稍微用力顶这两个部分顺势向上提把上盖板取出。
上盖板拿掉,看到2颗T20的螺丝,顺着下盖板的肚子往里摸还有一个洞,同样都是T20,取掉下盖板。手柄映入眼帘,这个最好搞,拔掉2根插头,后面一个T30的卡箍,拧松就可以提出来了,拆下来的原车手柄。剩下的就是改编码了,进入方向盘编码控制,第三项里把定速控制系统勾选。剩下的就是匹配方向盘转角控制系统同样是方向盘,允许进入。
基本设定,注意1车停平,2着车状态下,左打死,右打死,回正,点右上角的开/关/下一项按钮,如果显示正常,说明匹配成功。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
实测起亚新一代智跑,低调务实
易车广州车展报道? 2020广州车展已经正式开幕 ,在起亚展台,全新起亚智跑 Ace正式亮相,易车报道团队为您带来现场实拍体验。
我们看到,全新起亚智跑Ace采用了起亚最新的家族式设计,标志性的虎啸式前脸与起亚旗下的其他产品具有相似的DNA设计,头灯造型充满个性,看起来非常时尚。据悉,新车将搭载1.5T发动机,并且拥有L2级自动辅助驾驶能力。
展车颜色以浅灰色为车身主色调,底部包围采用了橘红色点缀,看上去年轻、活泼。车辆整体轮廓依然能看到现款车型的影子,新车的外观设计变化主要在细节层面。
不规则样式的大灯轮廓展现了这一代智跑的全新设计语言,灯腔中间的LED日行灯带很出挑,相信点亮后会更加有标志性。
进气格栅与大灯进行了视觉融合设计,一体感很强,“哑铃状”的轮廓设计虽然很少被借鉴,但是看上去并没有违和感。格栅中间的“GT Line”标识表明了这不是一辆普通版的车型。
车身尺寸方面,智跑Ace长宽高为4530*1850*1695mm,轴距达到2640mm,这是目前公布的所有车身信息。不过我们看到,智跑Ace侧面的造型呈现出了较为硬派的视觉效果,较为笔挺的立面线条是当下车辆设计的潮流趋势,有点概念车草图的味道。
轮胎样式看上去很越野,沟纹很深很明显,并且上面有ALL TERRAIN的字样,表明这是全地形轮胎,尺寸为226/60 R18。男性化的车身配上这全地形轮胎,智跑Ace的用户定位已经很明显了,但明年正式销售的量产车型仍将搭配传统公路轮胎。
车尾的造型方方正正、一板一眼,相比起起亚现阶段的轿车设计语言,完全是两种不同的设计风格,可以用健壮二字来形容。"SPORTAGE"英文则是在强调这是一辆运动属性的SUV。
除了整体的尾部轮廓方方正正,细节处,比如尾灯和排气管造型都是统一的设计语言,视觉整体性营造得很到位,而且从审美层面来说,可以说是出色的设计。
车辆的内饰目前尚未公布,配置方面,包括百度智能网联3.0系统、10.25英寸中控大屏、7英寸液晶仪表盘等配置也将出现在新车上。
动力系统方面,起亚智跑Ace预计将搭载拥有CVVD技术的1.5T高功率发动机,最大功率输出达200马力(147kW)。同时,新车还将搭载DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统,其中包含全景影像、预碰撞辅助、智能自适应巡航、安全下车辅助等功能,能达到L2级自动辅助驾驶能力。
总结:起亚智跑Ace从名字来看我们就已经知道,这想必就是起亚今年打出的SUV王牌。相比起现款智跑,这款车型其实已经属于完完全全的迭代产品,不管是设计、配置还是动力,智跑Ace都展现出了新的面貌。纵观当下的合资紧凑SUV市场,现款智跑的销量属于中等水平,月销量相比标杆本田CR-V还相差1万多,想要达到月销2万仍有很长一段路要走,不过相比日产奇骏、大众途岳、丰田荣放等车型步伐已近在咫尺,那么此次新车产品力的提升能否带来销量的再跃进,我们拭目以待吧。
智跑用车之配置篇
懂车之道?车评如今的中国紧凑型SUV市场,竞争可以说是空前激烈,想在这场战斗中胜出并非易事。2019年,起亚智跑上市,它曾凭借动感的外观和丰富的配置吸引到了众多消费者。近期我们也对全新智跑进行了体验,接下来则与大家分享一下它各方面的表现。
外观:硬朗为主
智跑的外观设计,相比诸多同级别车型,从审美角度来说似乎更加“直男”一些。不过,这并不会影响整车造型所带来的硬朗与动感。
智跑采用家族式设计风格,拥有标志性的虎啸式前脸,方方正正的四眼雾灯极具辨识度。与此同时,设计师通过在前格栅上加入点阵式设计,并且将格栅与两侧大灯相连,突显出新车前脸的整体感和时尚感。
大灯采用卤素光源,我们试驾的1.4T车型标配LED日行灯、前雾灯,以及自动大灯。
来到侧面,智跑的整体轮廓较为硬朗方正,前后轮拱微微隆起,具备SUV车型该有的肌肉感,属于比较耐看的类型。车身尺寸方面,智跑的长宽高分别为4460/1850/1695mm,轴距为2640mm。
与五辐双色铝合金轮圈搭配的是规格为225/55?R18的锦湖CRUGEN?Premuim轮胎,主打静音舒适。
来到尾部,居中布置的车名,面积较大的黑色后包围,双边共双出的排气孔装饰罩,这些可圈可点的设计都能够让智跑的车尾显得层次分明,给人一种饱满的视觉效果。
此外,智跑不仅仅在前脸和后包围上加入了大量的镀铬装饰,尾灯组内部同样有镀铬饰条出现。它将灯组切成两部分,上部为转向灯,下部为刹车灯,点亮后有着很高的辨识度。
内饰:与外观完美呼应
智跑的内饰设计采用平直的线条、对称式的中控布局,营造出一种沉稳的风格,整体造型与外观相呼应。作为一款家用紧凑型SUV,智跑的内饰用料就没有太大惊喜,整个中控台上部都是由硬塑料和仿木纹饰板组成,车门门板上也就只有经常触摸到的门把手是用红色皮革包裹。
中控和空调等区域的操作都是很容易上手,整个驾驶舱的布局设计十分合理,仍保留了大部分的物理按键及旋钮。
三辐式多功能皮质方向盘的三/九点位置进行了凹陷处理,握感舒适。
仪表盘两侧是半圆形的机械式仪表盘,中间则是一块7英寸液晶屏,左侧是时速表,右侧是油耗信息,根据驾驶模式的不同,有三种显示模式,行车信息非常丰富,同时画质也非常清晰。
智跑1.4T车型标配8英寸中控屏,系统支持百度CarLife、苹果CarPlay互联,顶配车型还配备了全景影像。除此之外,智跑的车机系统还支持百度地图实时导航、百度DuerOS语音交互系统(支持导航、在线音乐、查询天气、开启空调和打电话等语音命令)、收音机,以及蓝牙音乐等。
中控台功能区简洁且层次分明,上部为中控屏及娱乐系统的控制按键,下部为空调控制面板。
机械挡把周围布置了全景影像、驾驶模式选择、泊车警示音、车道保持、座椅加热等按键。
空间:实用至上
红黑配色的座椅为1.4T车型的专属颜色,我们能够在座椅和方向盘上发现“Turbo”标识,前排座椅有着很好的舒适度。
后排座椅靠背较平整,支撑性一般般,中间座位也未配备头枕,长途乘坐或许会让人略微感到疲劳。
除了低配车型以外,其余车型均配备可开启式全景天窗,该天窗支持滑动和倾斜打开,实用性有保证。
储物空间方面,智跑表现得很务实,常规的储物格都有设置,同时挡把前方还设置两层的储物格,下层用来放纸巾,上层用来放手机则刚刚好,不得不说,这样的设计很贴心实用。
在常规状态下,智跑行李厢容积在紧凑型SUV中属于中规中矩的表现。后排座椅靠背放倒后,行李厢地板能够形成纯平的平面,翻开底部的盖板后,发现下面还有不少的储物空间,适合放些相对隐私的物品。
驾驶:质感出色,适合家用
动力方面,试驾车型搭载了1.4L涡轮增压发动机,最大功率为103kW(140Ps)/6000rpm,峰值扭矩为242Nm/3200rpm。
传动方面,与1.4T发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。
对于一台整备质量只有1.4吨的紧凑型SUV而言,1.4T的动力在法定限速内只能算是够用,不过在加速的平顺性上,智跑的表现十分出色。在SPORT模式下的全力加速,7挡双离合变速箱更是会将换挡时机推迟到6500rpm左右,这种情况下,发动机高转的声音搭配上双离合变速箱的快速换挡,智跑就有一丝运动的气息。
智跑的转向助力模式是与驾驶模式相关联的,低速打方向的时候,我们能够清晰感受到不同驾驶模式下助力的差异。ECO节能模式下的手感是最轻盈的,SPORT模式下的转向手感模拟得甚至比同级别车型的液压助力还要来得重手,NORMAL模式则介乎于二者之间。
智跑采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂,调校偏硬,在过弯时的支撑感比较强,但一些细碎振动就算经过减振器的过滤,还是会不可避免地传递进车厢内,它在细碎颠簸路面的舒适性还有提升空间。然而,底盘并不会给人松散的感觉,路感清晰,有着很强的韧性。
小编有话说:
当今的一些时尚元素,例如悬浮式车顶、贯穿式尾灯等,都没有在智跑的身上采用,即便如此,智跑的外观依旧能带给我们一种很舒服的视觉体验。配置方面,360度全景影像、定速巡航、全景天窗、前排座椅加热、支持CarPlay/CarLife互联的8英寸中控屏、胎压显示等诸多人性化功能皆有配备,15万元以内的售价也是值了。
驾驶方面,智跑的动力输出很平顺,驾驶质感很强,如果在发动机噪音方面再改善些,将会更加完美。总之,如果你渴望拥有一台高性价比的合资紧凑型SUV,智跑会是一个不错的选择。(图:来源网络;文:懂车之道?刘威?编辑)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
口碑好品质佳!顶配不到13万的起亚智跑也许就是你的菜
去年十一月底我买的智跑,一年开了15000多公里。大家差不多都是这个水平吧?我开的不算多。家庭第一辆车,第一年稀罕的不得了,一有空就带着家人出去逛逛,跑了不少景点,很幸福的。?今天不忙,给它拍了拍照片。我觉得配置是值得说的,看着照片简单的分享一下吧。
油耗是7.6,应该是中等水平。我看有的车友说7升左右,有的人说最高8升。我上下班用得多,用车环境有时堵有时不堵,比较正常,7.6的油耗我可以接受了,不算高。
油耗是7.6,应该是中等水平。我看有的车友说7升左右,有的人说最高8升。我上下班用得多,用车环境有时堵有时不堵,比较正常,7.6的油耗我可以接受了,不算高。
无钥匙进入功能好用,智能钥匙往兜里一装。走进车门,按下黑色按键就能解锁,不用摸钥匙。上车后踩着刹车,按下一键启动的按键就启动,也不用摸钥匙。前提是钥匙得在身上装着啊,在家放着不拿不行~哈哈,所以这套功能是便利且安全的。?可以看到,前后车门的镀铬饰条对的特别齐。智跑的外观内饰做工都很好,精致。
无钥匙进入功能好用,智能钥匙往兜里一装。走进车门,按下黑色按键就能解锁,不用摸钥匙。上车后踩着刹车,按下一键启动的按键就启动,也不用摸钥匙。前提是钥匙得在身上装着啊,在家放着不拿不行~哈哈,所以这套功能是便利且安全的。?可以看到,前后车门的镀铬饰条对的特别齐。智跑的外观内饰做工都很好,精致。
8寸中控屏,7寸液晶仪表,自动挡,电子手刹,自动驻车,另有三种驾驶模式可选。能想得到的,实用的功能它都有了,不差啥。?全景天窗也有。后排有独立的空调出风口,后排有12V外接电源可以给手机充电。
8寸中控屏,7寸液晶仪表,自动挡,电子手刹,自动驻车,另有三种驾驶模式可选。能想得到的,实用的功能它都有了,不差啥。?全景天窗也有。后排有独立的空调出风口,后排有12V外接电源可以给手机充电。
它的外观是漂亮的,当初决定买它主要就是好看。
它的外观是漂亮的,当初决定买它主要就是好看。
肌肉感十足。
肌肉感十足。
双边双出的排气,这是力量的展示。
双边双出的排气,这是力量的展示。
有自动大灯,定速巡航,车内还有自动空调。?再往后用车可能不像第一年那么多了,因为家附近一两百公里的景点,我们都去过了。不过幸福感不会减少,有它,很幸福。
很多人选车时都会重点考虑合资车型,不过市面上的合资车型大多都不便宜,尤其是SUV车型价格高昂,购买起来亚历山大。不过,也有个别的合资车型入手门槛很低,比如?起亚智跑。作为一款合资紧凑级SUV,起亚智跑的售价比绝大部分同级别合资车型要亲民,官方指导价为11.99-14.89万,优惠后入门价格10万出头,具有很大的诱惑力。
当然,不仅是价格低,起亚智跑的品质也经得起推敲,有着很好的口碑。首先,它的外观设计深得人心,它采用了起亚家族化设计理念,整体上显得年轻时尚,而且还透露出一丝稳重感,一切都是恰到好处,符合多数人的审美观。
空间方面,起亚智跑也值得肯定,它的车身长宽高分别为4460*1850*1695mm,轴距达到2640mm。实际乘坐感受上,起亚智跑令人满意,横向空间以及腿部空间、头部空间都很理想,即便是满员乘坐也丝毫不会感觉到压抑。值得一提的是,起亚智跑的后备箱空间也足够大,这对于经常需要装载行李或者大件物品的用户而言足够实用。
当然,衡量一台车品质的一大标准就是动力性能,而起亚智跑的动总成同样不乏亮点。为了满足不同消费者的需求,起亚智跑全系提供了两套发动机,分别为1.4T涡轮增压发动机以及2.0L自吸发动机,1.4T发动机有着103千瓦的最大功率,最大扭矩达到242牛·米,动力储备很充足,可以让驾驶员肆意享受强悍动力带来的驾驶乐趣。而2.0L版本则是经济适用的选项,并且有着动力输出平顺的优势,日常行驶也完全足够!
配置方面,起亚智跑也拿出了超人预期的表现,尤其是在至关重要的安全保障上,起亚智跑下足了血本,它搭载了起亚的DRIVE?WiSE智能安全辅助系统,这套系统宛如一个安全辅助配置“全家桶”,涵盖了前方防撞辅助、车道保持、疲劳驾驶提醒等多项高端化安全配置,有了这些功能的加持,起亚智跑整体上已经达到了准L2级的自动驾驶水平,为用户带来实实在在的安全保障。
所以,起亚智跑口碑好也是情理之中,它不仅耐看、空间大,而且动力充沛,也够安全,可以说是面面俱到的一款车型。所以,如果你也在寻觅一款实用的家用车,那么起亚智跑可能就是你的菜。
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