一汽大众电脑系统升级,一汽大众电脑系统

一汽大众CC夺目版有DCC。DCC，全称电控自适应底盘调节系统。是汽车中的行车辅助系统。技术包既DCC电子避震系统。加装技术包夺目版就有DCC系统。在驾驶模式标准舒适模式切换时DCC自动切换。

DCC相关知识

DCC系统全称自适应底盘控制系统，DCC系统是大众原厂使用的电子可控自适应底盘系统，车主以通过车内按钮，根据不同需求选择不同的底盘调校。DCC系统的4个避震桶阻尼是不同的，他可以根据你的实时驾驶状态，路面情况来瞬间调校阻尼，即使你选择了相对偏于舒适的模式在巡航状态，如果出现急速变道，控制器会几毫秒内变更避震桶阻尼，让车身更趋于平稳。

esp一般指车身电子稳定系统，车辆上仪表盘上的esp故障指示灯一直亮着，那么就有可能是车辆的esp出现故障。当我们在行驶过程中发现ESP灯亮起，我们需要减缓行车速度，避免过度的转向和转弯，尽快找到附近的4S店检查原因。

在某些行驶状况下，ESP 通过对单个车轮进行制动，有效降低甩尾危险和改善行驶稳定性。ESP 可识别动态行驶极限状态，如汽车转向过度和转向不足或驱动轮打滑。系统通过有针对性的制动干预或降低发动机帮助稳定汽车。

扩展资料

有些车型的ESP是不能完全关闭的，关闭的只是ASR驱动力防滑系统，ESP的防侧滑功能依然开启。ESP需要关闭的情况有：

1、上赛道

当然普通轿车是不可能开上赛道耍的，但是如果你想测试一台车的极限，那就避免不了将这台车推向极限，而ESP能提高主动安全性，保持车辆方向和循迹性处于可控的范围内。它的这个特性会干预汽车极限，所以在跑赛道时都会将ESP关掉。

2、漂移

在漂移前一定要将ESP关掉，因为漂移时车轮打滑ESP会主动的干预，不但完不成漂移动作还会带来一些故障。

3、汽车越野

其实对于专业的越野车来说，并不存在此类问题，因为在路况不好需要越野时车主可能会调整越野模式，切换模式之后ESP就不会在干预。但有些车型不具备越野能力，但是陷入泥地之后车轮会打滑，这时ESP会主动干预，并且限制发动机的输出，所以这时车主可以关掉ESP试试。

百度百科-车身电子稳定系统

人民网-汽车上配置的ESP到底应该怎么使用 你都知道吗