电脑系统减档_电脑档位

1.电脑系统怎么优化

2.加减挡怎么操作

3.win7系统中c盘里哪些文件可以删的

4.科目三加减档总有问题？电脑老报空挡滑行？档位都挂准了？

根据问题描述，估计是：

1、挂完挡后离合器没有及时缓缓松开，左脚一直踩在离合器上，松开离合器的时间，超过了系统规定的时间，导致系统判定是空挡滑行。

2、挂挡动作没按规范到位，心想挂上正确档位，实际却是挂在空挡上。

3、手动挡汽车挂挡起步的正确操作手法：

（1）拧动钥匙发动汽车后，右脚轻踩油门后及时松开。

（2）左脚将离合器踩到底，同时右手及时将变速器操纵杆（档位控制杆）回复到空挡位置后，继续向左推进紧靠左边，再向上推进挂至1挡。一气呵成完成前述加档动作后，左脚及时缓缓松开离合器，即可继续加油门继续加档行驶。

电脑系统怎么优化

汽车刷ecu的基础知识

汽车和人体结构其实有相似之处，光靠发动机、变速器等硬件结构基础是运转不了的，必须依靠一套缜密的电控系统才可通过硬件系统来完成一系列的动作。就好比是人类的大脑控制肢体行动是一个道理，而汽车的大脑，就称为Ecu。

原厂车在设计发动机的软硬件时，除了动力输出，还考虑到经济性、实用性、油耗以及越发严格的排放标准，因此在ECU的调校和设定上趋于平衡。这时，为了使车子的动力更强，最直接最有效的手段莫过于改装ECU了。近年来，这种方法大受改装车主的欢迎，原因除了直接有效外，更重要的是性价比极高，并且从外表根本无法令人察觉。

ECU升级并不需要对发动机进行改造

市面上有不少品牌的ECU改装方法：一种是通过换装芯片或直接更新为由通过专业工程师测试编写的对应某一车型的套餐程序;还有一种就是加装电脑硬件，按需要自行编写和设定程序。相对于第一咱的软件改装，电脑的最大优点便是可针对需求，随时高速供油、点火时间等。其多样化的功能，使它成为重度改装车的首选。

想获得最完美的动力提升，精确调校十分关键

众所周知，改装ECU会调整供油量、点火正时和涡轮压力等参数，喷油量的多少直接影响到空气和燃料混合比。理论上，能让混合油气燃烧最完全、最充分的混合比是14.7，但是在实际情况中，这种混合比是变化的，因此就需要电脑的及时分析并修正。点火正时就是点燃混合油气的时间。

型ECU（日系车普遍采用）

理论上点火的时间是在活塞达到最顶点时使油气完全燃烧，但实际上，高转速和低转速的点火时间是不同的。因为混合油气燃烧需要时间，因此高转速时点火时间要提前，使其有充分时间燃烧。涡轮压力值越高，发动机的马力输出就会越来越大。一般压力值在0.8-1.6Bar之间，过高的压力会减少发动机的寿命或者直接报废。经济实用的入门机种——GReddy推出的e-Manage，为目前中国市场占有率最高的可程序电脑。GReddy e-Manage功能齐全，调校方便，可下载调校软件。

在流量计流用方面，e-Manage更可到向量设定选项中，写入要更换型式的代号，计算机即会自行变换适当的内码，然后再配合Air Flow的修正即可。最后在实际设定的参考方面，e-Manage则具备同步显示、图表信号追踪、简易行车记录等机能，待调整好所有资料实际跑一趟后，便可直接存于主机内存内，甚至是将其做成档案作为基础程序。除了调整供油、点火以外，e-Manage也可解除Turbo车的原厂过压断油限制，这个欺骗原厂电脑接收固定Map Senor电压的功能，亦能用在NA改Turbo时防止ECU Down机，及能依据节气门开度开度、转速来修正Air Flow电压上限，确保换装大涡轮后不致发生回油熄火的问题。

在供油与点火调校画面的部分， F-Con iS总共有3组供Tuner进行更完整的设定，且采用进行间纵轴代表数值可变动的新设计，让F-Con iS可应付更多样化的行车环境。如此，搭配多达3组的Map调校画面，对于正确供油及点火时间的设定将更加完备。另外，针对过去跨接式改装电脑常遇到的收油时喷油嘴未停止供油，反而依照修正后的油量继续喷油，导致未燃油气于排气管内燃爆，进而缩短引擎与涡轮寿命的问题，F-Con iS也做出调整，当车主收油、节气门全关时，不论是原车或外加喷油嘴都会停止供油，直到转速掉至怠速区域或重新开启节气门，才会继续喷油。如此不但可避免上述困扰，对油耗也可达到节省的功效。

原厂写入式(欧系车普遍采用)

所谓原厂芯片改装，就是改变原厂电脑的供油点火等程序，进而提升动力输出效能。这种改装方法大多出现在欧系车上，原因是欧系车电脑比较多，例如ABS、TCS，甚至连空调或自动变速箱都有各自的控制系统，掌管车辆相当全面。不过如果像日系车那样使用跨接式电脑，则多会出现各式干扰或故障，因为跨接式电脑必须将各传感讯号改变后，再输入原装电脑，如果是欧系车的电脑，就会被判定为不正常，最后导致轻则电脑进入安全模式而无法发挥性能，最严重的还有可能会使电脑死锁，车辆在行驶中动力全失。因此，欧系车大多以重新撰写原装电脑芯片程序的方式进行改装，但随着技术的更新此种升级方式已经很少见了。

芯片改装大概可分成两种：第一种是由于较旧车型的原装电脑芯片程序属于不可覆写，必须将原装电脑内储存供油点火等资料的芯片卸下，然后再将重新撰写过的供油程序烧入新的芯片，最后再安装回去;第二种就是原厂电脑本身具备可更新程序的功能，此时就可以利用OBD检测插座与电脑重新灌入程序，达到改变供油点火程序的效果。

改装芯片最困难的地方在于程序内容，目前程序内容的取得可分为三种。第一种是购买国外已撰写好程序的芯片直接安装更换;第二种则是由国内代理商将车辆电脑内的程序读出，然后上传至国外改装芯片程序的厂商，再由国外工程师根据需求重新写好程序后、再传回国内代理商，代理商的供油程序再将程序覆盖原厂程序。这类方式等于是国外的技师以遥控的方式替国内车主进行芯片程序改装。第三种目前是利用程序进入原厂电脑的系统里面，根据车主的需求以及当时的行车状况与改装幅度，由国内的工程师自己修改。但目前国内能够独立撰写芯片内程序的店家并不多，所以消费者在选购时记得多注意店家的水准和改装技术。

总结：无论您采用上面哪种升级方式，都要牢记一点，用俗话说就是见好就收。发动机的寿命并不能可以无限制的压榨，虽说发动机在出厂时，数据都会调校的相应保守，但是凡事都有个度，稍越雷池就会减损发动机的正常寿命，严重的还会完全损毁。

加减挡怎么操作

电脑系统怎么优化

　作为电脑新手来说，到底我们该怎样优化自己的电脑，给系统来个大瘦身呢?我总结了几条关于电脑系统怎么优化的方法，希望对电脑新手的朋友以借鉴!

电脑新手优化电脑系统的方法

　 一、让系统盘更清净

　1、进入：控制面板--系统--高级--环境变量

　2、单击用户变量中的TEMP--编辑--将那一长串内容变为D:TEMP(根据你需要，可改成其它盘，但不是系统所在的就行了)

　3、同上，将TMP同样改为D:TEMP。因为这些东西是让你的系统盘快速膨胀的主要内患，其属性是隐藏的`，有些朋友还找不到呢。)

　4、在“系统变量”同样将TEMP和TMP改成上面的。

　5、右键单击桌面“我的文档”--属性--目标文件夹中设置“目标文件夹位置”，将其改为D:MyDocuments或D:我的文档(喜欢哪个由你了)，然后可选移动。

　这个很重要，事实上当我们的电脑崩溃后，在系统盘中一般没有什么重要的东西，有用的都在MyDocuments中了，所以把它给挪个窝，你就什么也不用担心了，还有，有相当一部分朋友在DOS模式下还不会备份MyDocuments中的内容(因为那个文件夹名称很长，如果你用了中文，那就更麻烦了)

　6、右键单击InternetExplorer--属性--常规--Internet临时文件--设置--移动文件夹--选择D:TemporaryInternetFiles(如果没有，可先创建，当然可用D:TEMP或其它什么，你说了算)--确定

　7、系统--高级--性能--设置--高级--虚拟内存--更改--选择D或其它非系统分区--自定义大小--输入大小M--设置；选C或系统所在分区--无分页文件--设置--确定，这样就把虚拟存储器也转到其他硬盘上了。

　 二、给XP减肥(如果你的硬盘够用，可以不减了，因为万一想用其中的某个功能，你就没办法了

　1.删除系统文件备份

　sfc.exe/purgecache

　2.删除驱动备份

　windowsdrivercachei386目录下的Driver.cab文件（73MB)

　3.取消系统还原(但记得要保留系统盘的系统还原哟，如果你不想用，就全给关闭了，反正我是保留着：)

　4.删除Help文件（减掉40多MB)电脑知识电脑入门知识

　5.删掉WINDOWSsystem32dllcache下文件(减去200-300mb),这是备用的dll文件

　只要你已拷贝了安装文件，完全可以这样做。

　6.将工具软件装在系统盘，应用软件装在其他硬盘，特别提醒：你的FOXMAIL、QQ还有类似这样的东东，千万不可装在系统盘中，一旦系统完了，你也就OVER了：)(这对重装系统也有好处)。

　7.删除windowsime下不用的输入法!(日文，韩文，简体中文输入法，84.5MB)

　8.如果你认为自己有能力对付一些突发事件的话，就用ntfs装xp吧,本身就节省硬盘。不要装好汉，否则，等着CRY吧！

　 三、删除烦人的msn，windowsmessenger

　到C:windowsinf打开sysoc.inf

　找msmsgs=msgrocm.dll,OcEntry,msmsgs.inf,hide,7，删除hide，

　变成msmsgs=msgrocm.dll,OcEntry,msmsgs.inf,,7，保存。

　到控制面板-添加删除程序，就有选项可以删除了。

　 四、让难以胜任工作的华医生Dr.Watson下岗

　这医生看着电脑生病，只告诉你可能是什么症状(里面的症状描述我想信他自己都不知道什么意思)，但不会告诉你得了什么病，最主要的是根本不给你看病(解决问题)，这样的医生要他何用，还不如我，让他下岗吧！)

　在"开始"->"运行"中输入"drwtsn32"命令，或者"开始"->"程序"->"附件"->"系统工具"->"系统信息"->"工具"->"DrWatson"，调出系统里的华医生Dr.Watson，只保留"转储全部线程上下文"选项(否则一旦程序出错，硬盘会读很久，并占用大量空间。如以前有此情况，请查找user.dmp文件，删除后可节省几十MB空间)。

　 五、卸载无用的动态链接 学习电脑

　删除资源管理器经常在内存中留下无用的动态链接，为了消除这种现象，你可以打开注册表编辑器，设置键值：HKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREMicrosoftWindowsCurrentVersionxplorerAlwaysUnloadDLL=DWORD:1 将其设为0，这一功能就会被关闭。重新启动计算机。

　 六、让WINXP彻底瘦身的软件出来了！可以卸载任何捆绑组件。包括IE、OUTLOOK,甚至MovieMaker,MSN等等。

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win7系统中c盘里哪些文件可以删的

加减挡位操作方法是：

加减挡时先减速，右脚松开油门，左脚再踏离合器，进行增挡操作；增挡完成慢抬离合，完全抬起后再加油门；减挡时先松开加速踏板，轻点刹车然后左脚踏离合，进行减挡操作；减挡完成慢抬离合，完全抬起后再加油门。

加减档标准：减速：踩刹车控制速度，换挡：实踩离合。加速：踩油门控制速度，换挡：实踩离合一挡：车速在0-10km/h，（超过10换2档）。二挡：车速在10-20km/h，（超过20换3档）。三挡：车速在20-40km/h，（超过30换4档）。四挡：车速在40-60km/h。

加减档注意事项：

1、换挡时切记不能低头看档，一定要熟悉每个档位的位置；换挡时不用太快，无论加档还是减档都要在空挡停留一下再继续，这样做是避免系统感应不到。

2、档位和速度一定要匹配，如果平时练的熟练，可以通过车身的震动或声音来判断是否需要换档。对应的车速和档位匹配可参考：1档起步；10-15码挂2档；20-25码挂3档；30-35码挂4档。

3、科目三加减档技巧口诀是：先右后左，马上动手，左抬右下跷跷板。先右后左是右边为油门和刹车，左边为离合踏板。无论加减档，都先从油门或刹车开始，匹配速度后，再踩下离合踏板；马上动手是踩下离合踏板后，立即马上动手，左手稳住方向盘方向，右手快速换挡；左抬右下跷跷板是油离配合，一上一下就像踩跷跷板。

4、逐级换档，只能是一档到二档、二档到三档这种形式的主机更换，否则系统检测到跳档。

如何顺利通过科目三

1、规范的驾驶姿态：在考试过程中保持良好的姿态和自信心态。按规定系好安全带，调整座椅和后视镜位置，正确握方向盘，保持良好的身体姿态，显示出良好的驾驶习惯。

2、实际驾驶操作：注意车辆控制，包括起步、变更车道、超车、转弯、控制车速、倒车入库等操作。注意观察交通情况，使用转向灯和后视镜，保持安全距离和适当的车速，遵守交通信号和标志。

3、注意观察和判断：在行驶过程中，全面观察交通情况，包括交叉路口、人行横道、非机动车道、公交站点等特殊区域。正确判断，并合理应对不同情况，确保行驶安全。

科目三加减档总有问题？电脑老报空挡滑行？档位都挂准了？

win7系统中c盘里哪些文件可以删的

C盘通常是系统盘，系统中的文件或文件夹建议别删除，以免影响正常使用（不过可以删除temp文件夹中的所有文件，因为它们都是临时文件）。

建议你不懂，别乱动C盘，否则会出现问题的，建议你用借助软件，给你个方法这些都是删除C盘中的内容，释一360 安全卫士里有个功能大全——c盘搬家——把里面的全打上钩，搬家即可。并杀毒杀木马,进入程序里的删除和添加程序，把里面没用的程序删除，当然那些有用的系统方面的不能删除。并清理垃圾和痕迹，系统盘优化，和注册表优化，也能提高网速。我的安全卫士是8.3bate

二、每天关机前清洗

1、双击“我的电脑”

2、右键点C盘

3、点“属性”

4、点“磁盘清理”

5、点“确定”

6、再点“是”

7、再点“确定”。

8、清理过程中，您可看得到未经您许可（您可点“查看文件”看，就知道了）进来的“临时文件”被清除了，盘的空间多了。对D，E，F盘也用此法进行。

三、随时进行清理

1、打开网页

2、点最上面一排里的“工具”

3、点“Inter选项”

4、再点中间的“Inter临时文件”中的“删除文件”

5、再在“删除所有脱机内容”前的方框里打上勾

6、再点“确定”

7、清完后又点“确定”。

8、这样，可为打开网页和空间提速。

四、一星期进行所有盘的垃圾清理

1、点“开始”

2、用鼠标指着“所有程序”

3、再指着“附件”，

4、再指着“系统工具”

5、点“磁盘粹片整理程序”

6、点C盘，再点“碎片整理”（这需要很长时间，最好在您去吃饭和没用电脑时进行。清理中您可看到您的盘里的状况，可将清理前后对比一下）

7、在跳出“清理完成”后点“关闭”。

8、按上述方法，对D，E，F盘分别进行清理。

五、给宽带加速，一分钟学会释放电脑保留的20%宽带资源。

1、单击“开始——运行”，输入gpedit.msc回车后即可打开“组策略对象编辑器”。

2、展开“计算机配置——管理模板——网络——QoS数据包计划程序”，双击右面设置栏中的“限制可保留带宽”，在打开的属性对话框中的“设置”选项卡中将“限制可保留带宽”设置为“已启用”，然后在下面展开的“带宽限制（％）”栏将带宽值“20”设置为“0”即可。

3、修改完之后，我们可重新打开IE浏览器或者用BT或迅雷下载文件，发现上网和下载的速度明显提升。此项修改对XP和VISTA均有效。

六、 30秒清除你电脑中的垃圾（使你电脑急速如飞）

要轻松流畅上网你是否注意到你的电脑系统磁盘的可用空间正在一天天在减少呢？是不是像老去的猴王一样动作一天比一天迟缓呢？

没错！在Windows在安装和使用过程中都会产生相当多的垃圾文件，包括临时文件（如：*.tmp、*._mp）日志文件（*.log）、临时帮助文件（*.gid）、磁盘检查文件（*.chk）、临时备份文件（如：*.old、*.bak）以及其他临时文件。特别是如果一段时间不清理IE的临时文件夹“Temporary Inter Files”，其中的缓存文件有时会占用上百MB的磁盘空间。这些LJ文件不仅仅浪费了宝贵的磁盘空间，严重时还会使系统运行慢如蜗牛。这点相信你肯定忍受不了吧！所以应及时清理系统的LJ文件的淤塞，保持系统的“苗条”身材，轻松流畅上网！朋友来吧，现在就让我们一起来快速清除系统垃圾吧！下面是步骤很简单就两步！

在电脑屏幕的左下角按“开始→程序→附件→记事本”，把下面的文字复制进去,点“另存为”，路径选“桌面”，保存类型为“所有文件”，文件名为“清除系统LJ.bat”，就完成了。记住后缀名一定要是.bat，ok！你的垃圾清除器就这样制作成功了！

双击它就能很快地清理垃圾文件，大约一分钟不到。

======就是下面的红色文字(这行不用复制)=============================

@echo off

echo 正在清除系统垃圾文件，请稍等......

del /f /s /q %systemdrive%*.tmp

del /f /s /q %systemdrive%*._mp

del /f /s /q %systemdrive%*.log

del /f /s /q %systemdrive%*.gid

del /f /s /q %systemdrive%*.chk

del /f /s /q %systemdrive%*.old

del /f /s /q %systemdrive%recycled*.*

del /f /s /q %windir%*.bak

del /f /s /q %windir%prefetch*.*

rd /s /q %windir%temp & md %windir%temp

del /f /q %userprofile%cookies*.*

del /f /q %userprofile%recent*.*

del /f /s /q %userprofile%Local SettingsTemporary Inter Files*.*

del /f /s /q %userprofile%Local SettingsTemp*.*

del /f /s /q %userprofile%recent*.*

echo 清除系统LJ完成！

echo. & pause

=====到这里为止(这行不用复制)==============================================

以后只要双击运行该文件，当屏幕提示“清除系统LJ完成！就还你一个“苗条”的系统了！到时候再看看你的电脑，是不是急速如飞呢？

注：LJ就是垃圾的意思！这招比那些所谓的优化大师好用！最重要的是无论在公司默认的系统环境还是在自己家中的电脑都不会破坏系统文件。

七、关机、重启只要1秒钟

如果你想让Windows XP瞬间关机，那么可以按下CTRL+ALT+DEL，接着在弹出的任务管理器中点击“关机”→“关机”，与此同时按住CTRL，不到1秒钟你会发现系统已经关闭啦，简直就在眨眼之间。同样道理，如果在“关机”菜单中选择“重启”，即可快速重启。

八。还有一个可以增加内存，我是IE8。工具栏——IE选项——常规——浏览历史记录下方块打上勾——删除——全部打勾——删除——确定，

八。关键是你的加载项不能太多，我的就是这样，怎么优化都不行，就是因为这，也就是是你的程序里东西太多，或者添加或删除程序里东西太多，又舍不得删除，造成的，删除一些没有用的，或不常用的，可以提高网速 再一个不要把所有的东西都放在C盘，那是系统盘，内存小了，网速就慢，360里有C盘搬家，系统盘优化，注册表优化，可以帮你提高网速 放内存，我用的是最新版的360安全卫士.8.3 .Bate

Windows 7 的临时文件夹，各自为政①系统临时文件夹②用户临时文件夹③浏览器缓存：

① C:\Windows\Temp

② C:\Users\[用户名]\AppData\Local\Temp

③ C:\Users\[用户名]\AppData\Local\Microsoft\Windows\Temporary Inter Files

可删除的文件有：

1、C：\Windows\Web\Wall*** (Windows自带墙纸)。

2、C：\Windows\System32\DriverStore\FileRepository 下

搜索输入 ati*.inf (14.6M) nv*.inf(94.9M) (A卡用户删N、N卡用户删A)

搜索输入 mdm*.inf (21.6M) 现在早已没人用的东西。

搜索输入 prn*.inf (781M) prn 开头的全部都是打印机驱动，相信大多数人都是用不上的。就是有打印机，买的时候也会带有驱动，删除。

注意：prnms001.inf/prnoc001.inf/prnms002.inf 这三个并不是打印机驱动，建议保留。

3、C：\Boot (13.3M) 这个里面是不同语言的Windows启动界面，除zh-CN外均可删除。

4、C：\perflogs\System\Diagnostics (9.39M) 这个是系统测试之后的测试记录文件存放处，删。

5、C：\Windows\Downloaded Installations 有一些程序(Dreamweaver……)安装的时候会把安装文件解压至此文件夹里面。可以安全删除，几十M到几百M不等。

6、C：\Windows\Help (66.7M) 全部咔嚓。

7、 C：\Windows\IME\IMESC5 微软拼音输入法(74.5M)可留。

C：\Windows\IME\IMEJP10 日文输入法(37.8M) 删。

C：\Windows\IME\imekr8 韩文输入法(2.86M) 删。

C：\Windows\IME\IMETC10 繁中输入法(21.6M) 删。

8.、C：\Windows\Installer 已安装程序的卸载修改时所需程序，如果你删除了，有些程序卸载和修改就会有问题。

9、C：\Windows\winsxs\Backup(备份文件，占用354MB); 删除 放心吧，用不到的

打开资源管理器，定位到“C:\Windows\Help”，此处一般是windows的帮助文件，可以删除里面的所有文件，右击help文件夹，在出现的右键菜单中选择“删除”。

打开资源管理器，定位到“C:\Windows\winsxs\Backup”，此处一般是windows的备份文件，可以删除里面的所有文件，右击Backup文件夹，在出现的右键菜单中选择“删除”。

当然还有一些可以删除的文件，你可以自己删除，也可以利用优化软件删除。打开魔方软件，如图所示，在应用中找到“清理大师”工具。

打开后，在顶部导航栏处切换到“系统瘦身”选项卡，然后点击界面左下角的“系统盘分析”按钮开始分析系统盘。待分析完毕后你可以勾选复选框选择要删除的项目。

选择后要删除的项目后，在“清理大师”界面右下角处点击“系统瘦身”按钮开始清理选择的项目。你可以直接将其删除到回收站，也可以直接删除。

在“清理大师”界面切换到“一键清理”选项卡，在此界面的右下角点击“开始扫描”按钮开始扫描垃圾文件，如图已经扫描了6.77M垃圾文件。

7

扫描完成后，点击界面右下角“清理”按钮，魔方“一键清理”程序会自动清理刚刚扫描出的6.77M垃圾文件，如图所示，垃圾文件被成功清理。

方法一：使用文件管理器一类的第三方软件如文件动力等打开c盘：1：cache文件夹是缓存目录，建议大家定时清空。2：所有temp文件夹是临时目录建议清空。

4：c盘data目录下的installs是软件的安装目录，可以清空。

方法二、三呢？这是win7的C盘吗？怎么都找不到dmgr、data和cache的文件夹？刚才打太快了，“一”是没有的，这些您先去试试。对了，如果你要让C盘的空间更大，可以把他压缩一下也还可以用“磁盘清理”去释放更多空间可以不用第三方软件吗？不想装？当然可以，首先，先道个歉，刚才说的是XP的，下面的就是WIN7的了1. C:WINDOWSSofareDistributiondownload下的所有文件2. 磁盘清理,关闭系统还原.3. C:WINDOWSTemp下的所有文件临时文件4. inter选项里的cookies，历史记录已删除。5、休眠文件 hiberfil.sys ：方法：用管理员身份运行cmd.exe 打开命令行窗口，然后运行：powercfg -h off，注意，C盘残留的hiberfil.sys隐藏文件可以取消隐藏后，直接删除。6、虚拟内存 pagefile.sys：Windows 系统，包括7，默认设置物理内存的1.5倍大小，作为分页交换文件，如果你是系统管理的大小，那么，这个体积是自动变化的，往往越来越大。如果你的物理内存比较少，只有512m或者1g，你可以选择保留这个文件。如果保留这个文件，我建议你把他放到另外一个分区里面，不和C盘系统盘放到一起，不然，你到时候做Ghost或者其他备份的时候，还是需要手动删除它。建议你一定要指定大小，就指定成1.5倍的Ram物理内存大小即可。如果你的内存在2G以上，我建议你直接关闭虚拟内存功能，你会发现，你的整个Windows系统都“飞”了起来。设置虚拟内存的方法：控制面板 - 经典视图里面点击系统，点击左侧高级系统设置，点击第一个设置性能，再点击高级，在虚拟内存那儿，点击设置。注意，C盘残留的pagefile.sys隐藏文件可以取消隐藏后，直接删除。7、Superfetch功能带来的应用程序缓存：在Windows 7系统里面，使用了Superfetch的新技术特性，清理方法：直接把 c:\windows\prefetch 文件夹中的文件统统删除即可8、应用程序产生的临时文件：一般保存在windows\temp文件夹中，和用户文件夹的temp文件夹中清理方法：直接把 c:\windows\temp 和 C:\Users\你的用户名\AppData\Local\Temp 文件夹中的文件统统删除即可。或者使用Vista优化大师里面的一键清除系统垃圾。8、IE等浏览器产生的临时文件： 清理方法：控制面板 Inter选项里面，删除cookie和IE临时文件即可，9、系统还原，System Volume Information文件夹：System Volume Information 文件夹,中文名称可以翻译为“系统卷标信息”。这个文件夹里就存储着系统还原的备份信息。

C盘的文件如下，可以删除：

C:Documents and settings用户名Local settingstemp下的所有文件（用户临时文件）可以删；

C:Documents and setting用户名cookies下所有文件（保留index)可以删；

C:Documents and settings用户名Local settingstemporary inter Files下所有文件（页面文件）可以删；

C:Documents and settings用户名Local settingsHistoy下的所有文件（历史记录）可以删；

C:Documents and settings用户名Recent下的所有文件（最近浏览文件的快捷方式）可以删；

C:WINDOWSTemp下的所有文件（临时文件）可以删；

C:WINDOWSServicePackFiles下的（升级sp1和sp2后的备份文件）可以删；

C:WINDOWSSoftWareDistributiondownload下的文件可以删；

C:WINDOWSSystem32dllcache下dll文档，这是备用的dll文档，只要你已拷贝了安装文件也可以删；

C:WINDOWSdriver cachei386下的（硬件的备份文件）可以删。

如果进行了windows updade升级那么C:windows以下$u开头的隐藏文件可以删除

删除以上文件后，C盘空间大大增加了，电脑会快一些

win7系统中C盘里哪些文件可以删的？

1. C:WINDOWSSofareDistributiondownload下的所有文件

2. 磁盘清理,关闭系统还原.

3. C:WINDOWSTemp下的所有文件(临时文件)

4. inter选项里的cookies，历史记录已删除。

5、休眠文件 hiberfil.sys ：

方法：用管理员身份运行cmd.exe 打开命令行窗口，然后运行：powercfg -h off，注意，C盘残留的hiberfil.sys隐藏文件可以取消隐藏后，直接删除。

6、虚拟内存 pagefile.sys：

Windows 系统，包括7，默认设置物理内存的1.5倍大小，作为分页交换文件，如果你是系统管理的大小，那么，这个体积是自动变化的，往往越来越大。如果你的物理内存比较少，只有512m或者1g，你可以选择保留这个文件。

如果保留这个文件，我建议你把他放到另外一个分区里面，不和C盘(系统盘)放到一起，不然，你到时候做Ghost或者其他备份的时候，还是需要手动删除它。建议你一定要指定大小，就指定成1.5倍的Ram物理内存大小即可。

如果你的内存在2G以上，我建议你直接关闭虚拟内存功能，你会发现，你的整个Windows系统都“飞”了起来。

设置虚拟内存的方法：控制面板 - 经典视图里面点击系统，点击左侧高级系统设置，点击第一个设置(性能)，再点击高级，在虚拟内存那儿，点击设置。注意，C盘残留的pagefile.sys隐藏文件可以取消隐藏后，直接删除。

7、Superfetch功能带来的应用程序缓存：

在Windows 7系统里面，使用了Superfetch的新技术特性，

清理方法：直接把 c:\windows\prefetch 文件夹中的文件统统删除即可

8、应用程序产生的临时文件：

一般保存在windows\temp文件夹中，和用户文件夹的temp文件夹中

清理方法：直接把 c:\windows\temp 和 C:\Users\你的用户名\AppData\Local\Temp 文件夹中的文件统统删除即可。或者使用Vista优化大师里面的一键清除系统垃圾。

8、IE等浏览器产生的临时文件：

清理方法：控制面板 Inter选项里面，删除cookie和IE临时文件即可，　

9、系统还原，System Volume Information文件夹：

System Volume Information 文件夹,中文名称可以翻译为“系统卷标信息”。这个文件夹里就存储着系统还原的备份信息。

科目三加减档经常出现空档滑行的原因在于：汽车在行进过程中不挂上任何前进档，而挂在空档的位置，利用惯性滑行，待汽车速度降低后再挂上高挡慢慢加油提高速度。空挡滑行对于很多老司机来说，再熟悉不过了，因为这样做是非常省油的。

在考驾照路考的时候所列出的扣分项目中也规定空档滑行3秒以上，考试不合格。

汽车在高速行驶中，遇到紧急情况，必须迅速地松开油门，改踩刹车踏板实施紧急刹车。这时候若汽车处于正常操作中，从车轮到所有传动系统都与引擎紧密结合在一起，引擎转速变慢，对于凭惯性飞跑的汽车产生一种制动力量，也就是人们通常说的“引擎刹车”。这样一方面可以防止瞬间刹车压力使刹车鼓咬死而降低刹车效果；另一方面能使左右两个车轮刹车的作用保持平衡，使车辆安稳地缓慢停下来。

在行驶中，早已换成空挡，一踩紧急刹车，则底盘传动系统与引擎不联结，没有引擎刹车作用的帮助，这样，不仅刹车效果不佳，更会使车辆失去平衡而左右滑行，最终驾驶员因无法控制汽车而肇事。而且这样刹得越快，刹车用力越猛，制动力越差，滑得越厉害。

刹车时踩下离合器，其结果同样不妙。尤其是下坡时，更不能以空挡或踩下离合器刹车，否则很容易失去控制而闯祸。再从发动机的工作原理上来看，化油器式发动机随着节气门开度的增加，转速逐渐升高，油耗也逐渐加大。当空挡滑行时，发动机处在怠速低油耗状态，而车辆继续行驶，所以实现了节油。

对于电喷发动机来说，它的节气门传感器有3种工作状态：怠速、部分负荷以及最大负荷。在部分负荷区，节气门传感器能够采集位置和变化率两种信号，也就是说，同样的节气门开度变化，慢踩油门的缓加速和猛踩油门的急加速两者的信号是不同的，发动机的反应也不一样。减速时也一样，当右脚离开油门踏板后，节气门立即从高负荷位置回到怠速位置，但是发动机的转速不会立刻下降，而是有一个过程。此时，电脑会停止喷油，发动机不再工作。当转速下降到接近怠速时，再恢复喷油，直至转速下降到怠速，这叫做电喷发动机的减速停油过程。当我们挂挡高速运行时，在不挂挡的情况下右脚离开油门踏板，由于发动机受到反拖而使转速下降缓慢，减速停油过程延长，收到了节油的效果。

将变速器处于空档工作状态时，驱动轮将失去驱动力，发动机与驱动轮之间将失去动力和牵制联系，汽车依靠自身惯性向前滑行。那么此时出现紧急情况而需要制动时，全部的制动能量将只能由车轮制动器来提供，这就要求制动器在很短的时间内提供很大的有效的制动力，但是制动系统所提供的制动力有时也是有限的。

车辆载重量过大，长距离、长时间的下坡，制动器因磨擦过热而逐渐失效，这必将引起制动距离过长；

在雨、雪等恶劣天气，路面湿滑以及过涉水路后等情况下制动，汽车会产生侧滑，制动反应变慢，制动距离延长，影响安全；

车辆在高速行驶中脱档滑行时采取紧急制动，则极易出现制动侧滑、跑偏，甚至可能发生倾覆的危险，极大地威胁着安全。

发动机经常性处于怠速运转状态，燃料燃烧不完全，一氧化碳（CO)和氮氧化物（NOx)含量过高，排出的废气造成空气环境污染，同时，也易造成燃烧室和塞火花塞积炭，影响点火和发动机正常功率输出。