机架崩了-机架总卡住是电脑系统问题吗

1.是一个汽车维修公司，通过电脑系统连接，来做检测的，但是不知道这个线叫什么线，请教大神告知！

2.如何组装电脑？

3.如何有效解决商品混凝土搅拌站常见故障

4.柴油机启动马达怎么调正反转

是一个汽车维修公司，通过电脑系统连接，来做检测的，但是不知道这个线叫什么线，请教大神告知！

传真机维修之入门篇 第一章 基本常识什么是传真？简单的讲就是传送静止图象的的一种方法，利用通信线路将文件、图表、相片等进行传送，接收方将其收到后打印出来得到与发送方完全相同的图象。一 传真机的发送原理 首先将文件放进传真机中，通过电话线与对方传真机建立联系，按下传真键后，文件通过传真机的扫描系统，将图象进行水平和垂直方向的分解，得到一个个微小的亮度单元，称为像素。将这些像素经过光电转换得到电信号；然后通过模数（A/D）转换、编码、压缩，最后将处理过的数据通过调制解调器的进行调制处理，由电话线传送出去。二 传真机的接收原理 将从电话线上接收到的信号进行解调，将数据恢复，然后进行解码，将图象信号进行还原，再按照扫描的顺序将其记录（打印）出来。传真机要完成这些功能，需要有哪些部分组成呢？文件输送系统：用来输送文件，包括了电机、走纸机构、稿件检测等单元。扫描系统：将图象进行分解并转换为电信号。分为电荷耦合器件（CCD）和接触式图象传感器（CIS）两种。主板（数字板）：现在的传真机电路集成度非常高，通常都将视频处理、量化、编码、压缩、信号的调制解调、各接口电路、电机的驱动、控制等做在一块电路板上。网络板（模拟板）：控制传真和电话的切换、振铃、摘机检测、信号电平调整等功能。、记录部分：根据打印的方式不同，可分为热敏、喷墨、激光等电源部分：提供机器所需的工作电源通信标准：传真机在通信时也不例外，必须遵照统一的标准执行才能保证通信的正常。CCITT（国际电报电话咨询委员会）专门规定了传真机的通信标准。目前较多执行的T.30协议，它规定了传真机的通信过程如下（共分为5个阶段）：阶段A：呼叫建立过程。传真机通过传输线建立连接，可有人工或自动方式。阶段B：报文前处理过程。对双方传真机的性能、标识的证实、传送模式的选择、发送线路的测试阶段C：报文的传送过程以及控制信号的同步、差错检测、线路检测等。阶段D：报文后处理。确认报文的接收情况并确定下一步的程序（转向C或E）。阶段E：呼叫释放。将传真机与电话线路断开。难道广告上说的什么15秒传送啦、3秒传送啦，都是说的阶段C的时间吗？是的，普通传真机传送一份文件所花的时间大约在一分钟左右。广告中给出的指标还要对以下条件有所要求1.通信线路质量正常，2.双方机器工作正常，3.传送的文件为CCITT的一号测试图，这是一张标准的A4复印纸，文字内容所占的黑白比例为百分之四。 传真机应用技巧如今的传真机，功能越来越全面，内部构造也越来越复杂。因此传真机在日常使用过程中也难免会出现许多问题。下面笔者就列举传真机最常见的问题，及相应的解决或排除方法。一、卡纸　　“卡纸”是传真机很容易出现的故障，特别是使用新的纸张或使用过了的纸张都较容易产生卡纸故障。如果发生“卡纸”时，在取纸时要注意，只可扳动传真机说明书上允许动的部件，不要盲目拉扯上盖。而且尽可能一次将整纸取出，注意不要把破碎的纸片留在传真机内。二、传真或打印时，纸张为全白　　如果您的传真机为热感式传真机，则有可能是记录纸正反面安装错误，请将记录纸反面放置再重新试试。热感式传真机所使用的传真纸，只有一面涂有化学药剂。因此安装错了在接收传真时不会印出任何文字或。　　如果您的传真机为喷墨式传真机，则有可能是喷嘴头堵住，请清洁喷墨头或更换墨盒。三、传真或打印时纸张出现黑线　　当对方向你发送的文件或自己在复印时打印的文件出现一条或数条黑线。如果是CCD传真机，可能是反射镜头脏了，如果是CIS传真机，可能是透光玻璃脏了。请根据传真机使用手册说明，用棉球或软布蘸酒精擦清洁即可。如果清洁完毕后仍有无法解决问题，请将您的传真机送修检查。四、传真或打印时纸张出现白线　　通常这是由于热敏头（TPH）断丝或沾有污物。如果是断丝，则应更换相同型号的热敏头。如果有污物可用棉球清除。五、纸张无法正常馈出　　请检查进纸器部分有异物阻塞，原稿位置扫描传感器失效，进纸滚轴间隙过大等。另外应检查发送电机是否转动，如不转动则需检查与电机有关的电路及电机本身是否损坏。六、电话正常使用，无法收发传真　　如果您的电话与传真机共享一条电话线，请检查电话线是否连接错误。请将电信局电话线插入传真机标示“LINE”插孔，将电话分机插入传真机标示“TEL”插孔。七、传真机功能键无效　　如果您的传真机出现功能键无效的现象。首先检查按键是否有被锁定，然后检查电源，并重新开机让传真机再一次进行复位检测，以清除某些循环程序。如果还不能解决问题，请送修检查。八、接通电源后报警声响个不停　　出现报警声通常是主电路板检测到整机有异常情况，可按下列步骤处理：检查纸仓里是否有记录纸，且记录纸是否放置到位。纸仓盖、前盖等是否打开或合上时不到位。各个传感器是否完好。主控电路板是否有短路等异常情况。九、更换耗材后，传真或打印效果差　　如果是更换感光体或铁粉后，传真或打印效果没有原先的好。请检查磁棒两旁的磁棒滑轮是不是在使用张数超过15万张还没更换过，而使磁刷磨擦感光体，从而导致传真或打印效果及寿命减弱。建议每次更换铁粉及感光体时，请一起更换磁棒滑轮，以确保延长感光体寿命。　　如果是更换上热或下热后，寿命没有原先长。请检查是否因为分离爪、硅油棒及轴承老化，而致使上热或下热寿命减短。十、接收到的传真字体变小　　一般传真机会有压缩功能将字体缩小以节省纸张，但会与原稿不同版面不同，可参考手册将“省纸功能”关闭或恢复出厂默认值即可。所有传真机为了进行调试和维修，都设有维修模式（SERVICE MODE）或名曰TEST MODE，作为专业的维修人员，了解了机器的维修模式后，就如从西天请来了观世音菩萨，剩下的只要抬抬手，说声“姐姐费心了！”，就一切OK。 松下传真机在同类产品中性能比较稳定，清晰度也比较好。如果您要选择普通纸的传真机，就可以考虑一下：松下的P82、P106、P128等几种机型；如果您要选择热敏纸的传真机，就可以考虑一下：松下的T72、T68、T66等几种机型。热敏纸和普通传真纸主要区别在哪里？色带普通纸是相当于打印机的针打印吗？区别：首先普通传真纸的传真/复印件可以长期保存；热敏纸的时间长了以后字迹就慢慢消失了。再一个区别是普通纸用的是复印用的A4纸；热敏纸是经过特殊处理过的感热纸。想不通的问题，比较过很多机器的扫描分辨率发现参数基本差不太多，可不知为什么在对红色文字或印章上，热敏纸机器与普通纸机器区别如此之大。理光几种型号的热敏纸机器复印发票时上在的红色印章特别深，而三星3100系列的机器复印同一张发票却根本看不到红章，给三星打电话得知使用PHOTO模式，可是这需每发送一次就调一次实在不太实用。可以调节：小心地拆开CIS（有的电路做在外面不用拆比如三星SF150之类的），上面如果有电位器的话，小心地调节一下试试，会有异乡想不到的收获） 请教一下色带和喷墨普通纸传真机的区别与优缺点色带和喷墨普通纸传真机的优点是传真过来的文件可以直接保存,不退色,不卷曲,长期保存.使用是比较方便的.它们的区别是使用耗材不同,色带的价格相对的便宜一些,墨盒的贵些.印刷质量和您自身选择的纸张有很重要的关系色带普通纸传真机使用中只需要更换色带吗？打印头是否需要换？打印头寿命是多少？ 另外喷墨和色带的效果哪种好？答： 理论上打印头的寿命应该是非常长的，但在实际的生产中由于工艺等原因往往有离散性，即存在个体的差异。但总体来说一般打印头是传真机配件中故障率最低的。从打印精度来看，喷墨机优于色带机器。但是相对来说机器和耗材的价格也高于色带机器。一般热敏传真机的热敏打印头寿命有多长？其价格大约是多少？ 一般打印头寿命是两年左右。 机器全清:之所以要将机器进行全清，其实是要将机器主控制板上RAM（随机存储器）中的数据（其中包括图象数据、通信数据、用户数据等等）删除掉，而RAM保存数据是依靠外加的锂电池或镍氢电池提供电力，所以万一遇到冷门的机器无法进行全清时，可以将主板上的电池断开数分钟，同样可以起到全清的功效，并且效果会更彻底。 传真机常见故障中英文对照CLEAN UP SCANNER 扫描头脏，需清洗扫描头 COMM.( COMMUNICATION) ERROR 通信错误，传输信号不好，可以重试一次。 COVER OPEN 机器的前盖没有盖好，须盖好。 CUTTER JAM 传真纸卡在切刀处，取出传真纸，重新装。 DISCONNETED 传输线路中断，打其他的电话以检查线路。 DOCUMENT JAM 文件被卡住，可能是文件没有放对或文件太长。打开盖取出文件盖好盖，重新放入文件并调整位置重新发。 ERROR CODE PRINT OUT 打印错误代码。 HANG UP PHONE 挂上电话。 JUNK MAIL PROHIBITOR 禁止垃圾邮件编程。 MEMORY FULL 存储器接收传真满。 NO DOCUMENT 没有稿件。 NO RESPONSE/BUSY/ NO ANS GREETING 被叫号码不对或占线，检查号码并重试。 OVER TEMPERATURE 传真机温度高。 PAPER ROLL EMPTY 传真纸用完。 PRINTER OVERHEATED 打印机过热。 RECORDING PAPER JAM 记录纸堵塞。 REMOVE DOCUMENT 清除文件夹纸。 SCANNER ERROR 扫描错误，清洗扫描头。 TOTAL ERRORS 总错误数（文件太长）。 UNIT OVERHEATED 本机过热。 传真机常见故障信息详解及故障排除方法显示信息 故障原因 解决方法 AUTO REDIAL 占线 等待重拨号 CHANGE CARTRIDGE 墨盒空了 更换墨盒或拨点后取出摇动再试（可维持一段时间） CHECK DOCUMENT 输稿器中卡纸 取出稿件 CHECK PAPER SIZE 供纸器中纸尺寸与设定不符合 重新设定尺寸或换纸 CLEAR PAPER JAM 供纸器缺纸或卡纸 补充纸或清除卡纸 LOAD PAPER 缺记录纸 装入纸 NO ANSWER 对方无应答 重拨电话 RECORD IN MEMORY 稿件存到储存器中 补充纸或更换墨盒打出稿件 PLEASE WAIT 正在暖机 等待结束再开始使用 NO RX PAPER 对方纸用完或储存器已满 通知对方补充纸和清除储存器 MEMORY FULL 储存器满载 打印出储存稿件 DOC TOO LONG 发送和接受时间过长 分开打印或复印 常见故障现象---故障原因---处理方法 复印有黑横线---扫描器镜片不良---更换扫描器 复印全白，接收传真正常---扫描器镜片不良---更换扫描器 接收正常，传送不良---扫描器镜片不良---更换扫描器 复印有竖白条---扫描器有污物---清洁白色滚轴、扫描器镜片（用酒精） 复印发白（淡）---热敏纸不好---更换热敏纸 显示机械错误---齿轮机架坏---更换齿轮机架 不切纸或切纸不断---切纸刀不良---更换切纸刀 原稿不能自动进纸---分页器、ADF不良---更换分页器、ADF 不传送---电话线插错孔---分机线、电话线孔要注意区分 不传送---齿轮机架凸物不良---修理齿轮机架 不通话---手机不良---检查手机（或换手机） 不振铃（振铃声很小）---振铃开关没有打到“H”---将开关打到“H” 拿起手机没有传送---NCU板或M1主板不良---首先更换NCU板，确认良好后再检查M1主板 打电话显示电话正在使用中---NCU板不良---更换NCU板（电话板） 传送好接收不良---打印头不良---更换打印头 无显示---电源没插好---检查电源有没有插好 无显示---电源板烧坏---若没问题就检查电源板 显示黑色方框---M1主板或显示器不良---更换M1主板或显示器 没有免提没有手机音---NCU板不良---更换NCU板（电话板） 接收传送慢---设置错误---重新设置 插上电源听到“咔咔”声---齿轮错位---调整齿轮 塞纸后切纸刀不能复位---切纸刀卡住---拔掉电源后再插上电源

如何组装电脑？

目录方法1：收集组件1、决定计算机的功能。2、找到你需要的部件。3、对你打算购买的每个组件作调研。方法2：开始组装1、打开机箱。2、安装电源。3、接地连接。方法3：安装主板1、将主板从其包装中取出。2、将处理器从其包装中取出。3、将处理器插入主板。4、在 CPU 上涂抹良好的散热膏。5、连上散热器。6、安装内存条（RAM）。7、从机箱中取出进/出后挡板。8、拆除任何覆盖在主板后挡板 I/O 组件上的标签。9、将支架安装在正确的位置。10、固定主板。11、插入机箱连接器。方法4：安装图形卡1、拆除掉背板上盖住 PCI-E 插槽的盖条。2、插入图形卡。3、紧固住图形卡。4、安装其它 PCI 卡。方法5：添加驱动器1、在机箱前面板上你想要插入驱动器的地方，取下盖板。2、将光盘驱动器从机箱前面插入。3、安装硬盘。4、连接 SATA 电缆。方法6：计算机布线1、连接电源到主板。2、给视频卡接上电源线。3、连接电源线到驱动器。4、调整线路布置。方法7：安装更多的风扇1、连接机箱风扇。2、安装新的风扇。3、优化风扇安装程序。方法8：启动计算机1、将机箱后盖盖好。2、将你的计算机插接好。3、给你的计算机加电。4、用内存测试软件MemTest86+来测试你的计算机内存。5、安装你的操作系统。6、查找和更新驱动器驱动程序。当你在一台新电脑上第一次按下电源按钮时，总会有些激动。风扇安静运转的呼呼声、令人放心的哔哔声和显示器的发光都在向你祝贺：成功完成了计算机的安装。对于计算机这种是否能运转的未知和期待的感觉，是计算机爱好者的驱动力之一，组装你自己的计算机则是入门的最佳捷径。从简单的办公室计算机，到媒体中心，到高端游戏计算机，都可以以省钱的方式自己安装，并且安装过程更加令人兴奋。遵循本指南以了解如何组装计算机。

方法1：收集组件

1、决定计算机的功能。如果你打算组装一台在家里办公进行文字处理和电子邮件收发的计算机，会与组装一台高端游戏电脑在要求上有很大的不同。你的计算机的作用很大程度上取决于你所用的组件。别在你不需要的昂贵组件上浪费钱。如果你的计算机将只用来执行基本功能，你大可以采用一些不那么强大，但更经济实惠的组件，节省在计算机上的花销。你还可以在网上购买二手产品来省钱。

2、找到你需要的部件。无论你的计算机的最终功能是什么，每台计算机的基本组件都基本相同：处理器 — 这是计算机的大脑。现在几乎所有处理器都是多核心的，这意味着它们在一个机壳下面都有多个处理器。比较不同处理器的规格，使处理器具有的速度能够满足你运行程序的需要。此外还要考虑电源的可用性和通风降温的容易性。

主板 — 主板是计算机的所有内部组件要插上去的地方。你购买的处理器将会确定你将需要什么样的主板类型。不同的处理器有不同的"插接套"大小，并且只能用在支持该插接套的主板上。主板有两个主要的构成因素：ATX 和 mATX. ATX 板型是标准全尺寸主板。如果你准备组装典型的立式计算机，那么可以用 ATX 主板。mATX 板小于标准 ATX 主板，更适合便携式系统和媒体计算机。

请确保你的主板支持所有你想要安装的其他组件。如果你计划安装一个高端显卡，主板将需要能够支持 PCI-E。如果你想要安装大量的 RAM，你的主板将需要能够容纳至少 4 根内存条。

RAM — 随机存取存储器，俗称内存条，是程序存储正在使用的信息的地方。如果你没有足够的 RAM，程序的运行速度会慢得多。你可以购买的 RAM 是由你选定的主板决定的。你所安装的 RAM 的速度必须能够被主板所支持。内存条应始终成对安装。在系统中的所有内存条都应该是相同的速度，并最好是相同生产厂家和型号。例如，如果需要8GB的内存条，你可以安装两个匹配的4GB内存条，或四个匹配的2 GB内存条。

如果你打算使用大于4GB的内存条，那你将需要安装 64 位的操作系统。32 位操作系统不承认超过4GB的内存条，即使安装了也用不上。

硬盘 — 硬盘上存储你所有数据和已安装的程序。这些年来，存储空间已经便宜了很多，很容易花一点钱就能买到几个兆兆字节的存储器。适合台式机的硬盘有三种类型：7200RPM、10000RPM或固态硬盘。固态硬盘运行速度最快，但是成本大大高于传统的驱动器硬盘。

将你的操作系统和关键程序放在较小的驱动器硬盘上，然后在较大的驱动器硬盘上存储其他一切数据，会让你的系统加载时间变快。

视频卡 — 一个专用的图形视频卡是玩最新游戏的利器，但对于办公室的计算机来说用不上。多数现代的主板都集成有视频卡（显卡），所以如果你只是打算用计算机浏览网页和收发电子邮件的话，不需要专用的显卡。

机箱 — 这是包容计算机组件的外壳。机箱的大小将由你准备安装多少个驱动器，以及你的主板大小来确定。机箱的选择范围既有廉价和实用型的，也有昂贵、华而不实型的。如果你打算运行很多高端的组件，将会比速度较慢的组件产生更多热量输出。选择一种促进良好的空气流通的机箱，并允许你安装更多的电扇。

电源 - 你的计算机中的电源负责给所有组件供电。某些机箱已经安装了电源，但多数机箱没有带电源，要求你配装。电源应足够强大，能够给你所有的组件供电，但也不需要比你所需的电力高出许多，以免造成浪费。

3、对你打算购买的每个组件作调研。可以阅读杂志和在线消费者评论网站，以获取更多的详细信息。请记住，这是最重要的步骤之一，因为一切都将取决于你的硬件。在线杂志和消费者评论的网站有很多导购和点评。例如：计算机世界

计算机杂志

电脑爱好者

电脑组装指南

方法2：开始组装

1、打开机箱。机箱里面有些金属边条等并没有经过打磨，在某些情况下会非常锋利，所以最好是戴手套或采取手部保护措施避免手被划伤。

2、安装电源。有些机箱已经带有电源，其他的则没有安装电源，需要你单独购买电源并安装。确保按正确的方向安装上电源盒，电源风扇出风口没有任何堵塞。请确保你的电源供应足够强大，可以应对所有的组件。这在高端游戏电脑上面尤其重要，因为专用的图形显示卡要消耗大量的电能。

3、接地连接。使用防静电腕带电缆，防止静电放电（ESD），这对计算机的电子元件是致命的威胁。如果你找不到防静电腕带电缆，可以将计算机接地的电源盒插入到插座（但不要打开它），每当你接触任何对静电放电敏感的组件时，都把你的一只手放在接地的电源盒上。

方法3：安装主板

1、将主板从其包装中取出。将其放在包装盒上。不要将其放在防静电袋上，因为它外面是导电的。先在主板上插各种组件，然后再将其安装到机箱内，因为在机箱外面可以方便地够到主板的各处位置。

2、将处理器从其包装中取出。观察在处理器中缺少的针脚，并且和主板上的插座相应的位置相配。在多数的处理器上，在其角落里会有一个小的金色箭头，可以用它来对准处理器的安装位置。

3、将处理器插入主板。打开 CPU 的插座，小心地插入处理器（不要使太大的力）。如果处理器自己不能顺利滑入插座，或感觉就像你推它才能进去，很可能未对齐。合上插座套，并确保 CPU 固定到位。有些处理器插座上有小扳手，其他的处理器插座则有复杂的机构来打开与合上插座。

4、在 CPU 上涂抹良好的散热膏。使用不超过一个豌豆大小的散热膏，将其均匀地薄薄地涂抹到整个处理器表面。涂抹散热膏太多会降低热传导的速度，使之更难快速地给 CPU 降温。一些处理器自带散热器而不需要散热膏，因为安装之前散热器已经在工厂涂抹了散热膏。在向处理器涂抹散热膏之前，检查散热器底部是否已经有散热膏。

5、连上散热器。不同厂家生产的散热器有所不同，安装前请阅读说明。大多数堆叠式散热器直接连到处理器上，卡进主板里。零售市场上的散热器可能会有卡座，要将其先固定到主板下方。请参阅你的散热器的说明以获得准确信息。

6、安装内存条（RAM）。通过打开闩锁和推内存条到位，将内存条插进合适的槽内，直到小手柄可以将其锁定到位。注意内存条和内存条插槽是以一条键控方式的线相衔接的，所以会吻合地非常合适。在推内存条进入插槽中的时候，内存条两边的用力要均衡。如果内存条插槽有两种颜色，这可能表明如果你没有打算将所有内存条插槽都用上的话，这些是优先使用的插槽。请确保你在适当的匹配插槽中安装好了内存条。请检查你的主板文档，以确保你安装的内存条位置正确。

7、从机箱中取出进/出后挡板。你的主板应该附带自己的后挡板。机箱的后挡板不太可能能够适合你的主板。拆除机箱现有的后挡板可能要用点力。有时候后挡板是用螺丝固定在机箱上，但多数情况下都是仅靠摩擦力就位。从机箱后面按压支架，来把后挡板推出来。

8、拆除任何覆盖在主板后挡板 I/O 组件上的标签。将新的后挡板推入到机箱背后。确保安装方向正确。

9、将支架安装在正确的位置。几乎所有的机箱都包括有一小袋附件，其中就包括有支架。支架可以将主板在机箱内悬空安装，并且支架中可以穿过螺丝用来固定。你的机箱上很有可能有比支持你的主板所需更多的固定孔。所需撑条的数量将由主板中的屏蔽孔的数量决定。试着给主板定位，看看在什么位置可以将螺钉钻到支架上。

10、固定主板。支架安装好后，将主板放进机箱，并将它推到 I/O 后挡板。所有后面的端口应适应后挡板中 I/O 孔。使用所提供的螺丝通过主板上的屏蔽螺丝孔将主板牢固地安装到支架上。

11、插入机箱连接器。这些连接器靠近机箱前端，位于主板上。这些连接的顺序将取决于哪个最简单。请确保你连接上 USB 端口、电源和重置开关、LED 电源和硬盘指示灯，以及音频电缆（HDAudio 或 AC97）。你的主板附带的说明文件会显示这些连接要插到主板的什么位置。通常只有一种方式可以将这些连接器插到主板。不要强插。

方法4：安装图形卡

1、拆除掉背板上盖住 PCI-E 插槽的盖条。几乎所有现代的图形卡都使用 PCI-E。有些图形卡的安装会要求你拆除掉两个而不是一个盖条。你可能需要从机箱外面捅这些个盖条。

2、插入图形卡。你可能需要将插槽上的一个小片掰弯，以插入图形卡。这个小片用来帮助锁定图形卡到位（对笨重的、高端的卡来说尤其必要）。轻轻地均衡地用力，直到整条图形卡都妥善到位，背板排列整齐。

3、紧固住图形卡。一旦你已经插入图形卡，使用螺钉将它固定到机箱的背板。如果没有紧固住图形卡，长期使用过后可能会损坏它。

4、安装其它 PCI 卡。如果你还有任何其它 PCI 卡想要添加，如专用声卡，安装过程与图形卡的是一样的。

方法5：添加驱动器

1、在机箱前面板上你想要插入驱动器的地方，取下盖板。大多数的机箱在前面板上都有保护驱动器托架的盖板。在你想要安装光盘驱动器的地方，取下前面板上的盖板。安装硬盘的时候，你不需要取下任何面板盖板。

2、将光盘驱动器从机箱前面插入。几乎所有的机箱都建有可以稳妥而紧贴安放驱动器的格子。当把驱动器布置到位，前脸与计算机机箱前面板齐平的时候，在驱动器的每一侧上紧螺丝紧固。

3、安装硬盘。将硬盘滑进机箱里适当的 3.5"的格子里。有些机箱有可移动的支架，你可以先把硬盘安装在活动支架上，然后再滑入机箱的适当位置里。一旦该驱动器已插入到格子里，在两边上紧螺丝紧固。

4、连接 SATA 电缆。所有现代驱动器都使用 SATA 电缆将驱动器连接到主板上。将电缆连接到驱动器上的 SATA 端口，然后将另一端连接到主板上的 SATA 端口。硬盘与光盘驱动器使用相同的电缆。为方便进行故障排除，将你的硬盘连接到主板上第一个 SATA 端口，然后将你的其他驱动器连接到随后的 SATA 端口。避免将你的驱动器随机地插入 SATA 端口。

SATA 电缆两边都有相同的连接器。你可以在任意方向安装电缆。

方法6：计算机布线

1、连接电源到主板。最现代的主板有一个 24 针连接器和一个 6 或 8 针连接器。这些都需要连接上，才能让你的主板发挥作用。电源电缆只能插在为它们设计的插槽上。将连接器一直往里推，直到听到闩锁咔嗒一声。24 针连接器是供电最大的连接器。

2、给视频卡接上电源线。如果你有一个专用的视频卡，很有可能它也需要接电。有些需要一个连接器，而有些则需要两个。端口通常在视频卡的顶端。

3、连接电源线到驱动器。所有驱动器都需要用 SATA 电源接头供电。这些电源接头对光驱和硬盘驱动器来说都是一样的。

4、调整线路布置。保持计算机机箱内良好空气流通的关键之一是，不要让电线缠绕成团阻碍空气流通。但是要想理顺机箱内各种电线电缆的布置，也不是件容易事，特别是对小的台式机机箱而言更是如此。可以用夹子把电线电缆捆绑在一起，并将其放在未使用的驱动器托架中。确保电缆不会妨碍风扇吹风的流动。

方法7：安装更多的风扇

1、连接机箱风扇。几乎所有机箱都配有一个或两个风扇。这些风扇需要接到主板上，以正常发挥作用。

2、安装新的风扇。如果你组装的计算机运行的高端组件很多，可能需要额外冷却。120mm 的风扇通常是相当安静的，而且大大增加了你的计算机中的气流。

3、优化风扇安装程序。正面和顶部风扇的作用是吸入空气，而侧面和背面风扇的作用是排出空气。这将在主板表面保持良好的凉爽空气流动。你可以通过检查风扇机架的顶部，而看出风朝哪个方向吹。几乎所有的风扇都有打印的小箭头显示风朝哪个方向吹。

方法8：启动计算机

1、将机箱后盖盖好。强烈建议你不要在机箱打开时运行你的计算机。机箱是设计成用来在其中产生最大的气流的，机箱打开时就无法产生有效的气流。请确保一切组件都用螺丝拧紧。大多数情况下使用指旋螺钉来上紧机箱，这样不需要工具来打开和闭合机箱。

2、将你的计算机插接好。将显示器连接到计算机上，可以通过图形卡连接，或者通过主板后端上的一个端口连接。将键盘和鼠标连接到计算机前面或是后面的 USB 端口中。要在对你的计算机的操作系统完成设置前，接好所有的外部设备连接。

3、给你的计算机加电。在这个阶段你还不能看出计算机是否安装成功，因为你还没有安装操作系统。但是你可以检查所有的风扇是否运转正常，而且计算机是否顺利通过加电自测（POST）。

4、用内存测试软件MemTest86+来测试你的计算机内存。这个测试软件程序可以免费下载，可以在没有安装操作系统的情况下从 CD 或 USB 驱动器启动。这可以让你在安装操作系统之前测试你的内存条。相比大多数计算机组件，内存条的故障率要高得多，特别是如果是廉价购得的。所以先对内存条进行测试是明智的做法。你可能需要设置你的计算机首先从 CD 或 USB 启动，而不是从硬盘启动。当你第一次启动计算机时，进入到 BIOS 设置，然后导航到启动（Boot）菜单中。选择你希望从那里开始启动的驱动器。

5、安装你的操作系统。家庭使用的计算机可以安装Windows 8操作系统，或者Linux操作系统。Windows操作系统要花钱购买，但是它几乎和所有的程序和硬件都兼容，物有所值。Linux操作系统是一个由社区的开发人员创作并支持的免费操作系统，但是无法运行许多为Windows操作系统设计的程序。某些硬件也无法正常工作。

6、查找和更新驱动器驱动程序。一旦你的操作系统安装好后，你将需要安装驱动程序。几乎所有你购买的硬件都会附带包含硬件工作所需的驱动程序软件的光盘。现代版本的 Windows 和 Linux 在连接到互联网的时候都会自动安装大多数的驱动程序。

小提示可以用夹子把电线电缆捆绑在一起，并将其理顺，不要阻挡住机箱内的空气流动。如果可能的话，避免使用 IDE 组件，如硬盘驱动器和光盘驱动器，因为它们所用的标准宽带式缆线会阻挡机箱内空气流动。

遇到不明白的地方，可以请求熟悉组装计算机的朋友的帮助。至少你可以问问他们对你打算购买的组件的意见。

如果你把计算机系统组装到了一起，但是它不能工作，可以除了保留电源、主板、内存条和处理器冷却器（如果有单独的视频卡也保留）以外，将其他组件都拆下。通过查看 BIOS 启动屏幕，确保系统正常工作。关闭它，然后插入硬盘，并验证系统也能工作。将其关闭，然后插上 CD-ROM，并确保计算机系统也能正常工作。关闭它，并继续逐一插入每个其他外设，直到一切组件都接入计算机系统并工作正常。这个方法是先用最少的组件连起来，加电测试，然后逐一添加其他组件，这样你就可以知道是哪个组件引起了问题。

如果你买了原始设备制造商 (OEM) 版本的 Microsoft Windows，并且你有许可证的不干胶标签，你可能要把它粘到计算机的一侧，以备将来设置Windows获取数据之用。

某些电源有一个内置的 115/230V 转换器。如果你是在美国，使用 115V 设置，否则使用 230V。

每个电源线将只适合在正确的方向，但仍需要用力插入电源线。如果使用的是一个新型的 8 针 EPS 12V 电源连接器和一个 PCI Express 8 针连接器，不要强用力插入电源线。

不要在你考虑该怎样安装计算机时把硬件放在地板上好几天，因为这可能会导致静电放电，可能损坏或毁了计算机组件（只需约 10 伏就能毁坏一些电脑零件)。当还没有连接到主板和机箱时，所有组件都应该放在其防静电袋中。另外一个替代方法是，将组件放置在非导电材料表面，如木材、玻璃桌或书桌上。

警告不得强力插入电缆连接。幸运的是，计算机后面的电缆将只适合到预期的连接器上。所有电缆，除了同轴电缆和某些笔记本电脑电源连接之外，只有在连接器方向正确时才能插入。例如，数字视频接口（DVI）和视频图形阵列（VGA）视频电缆都有一个梯形的连接器，而不是矩形。

不要触摸处理器或其套接口上的电阻器。

第一次给计算机加电前，仔细检查所有的连接。虽然在大多数情况下只能按照一个方向安装好某个连接件，有些不同方向位置的差异是非常细微的，稍微用力，可能就会以相反的 180 度方向插入了该连接件。对于双内联内存模块（DIMMs）访问内存（随机）来说尤其如此，因为它们可以让组装者觉得已经插入了正确的方向，但事实上插入不正确。对这类DIMM 插槽应用内存的误安装，会导致系统内存短路，连带内存条的 PCB 故障和无法使用。这可以通过严格应用所谓“排队凹槽”，也就是存在于现代的 RAM DIMM 模块来避免，使它对计算机的组装者来说能够愈加明显的区分出有没有正确的安装到位。

在将任何组件插入到插槽或插座的时候，不要用大力。较新硬件组件的公差可能较狭窄，但仍然可以不需要使太大的力就能插入。内存模块和其他几种组件可能需要用一点力插入。在安装你的内存模块前，请通过比较内存条上的缺口确保它们和凹槽相匹配。

当插入 CPU 和PATA（IDE）设备时，动作要轻柔。如果你弄弯了针脚，使用镊子或尖嘴钳把它弄正。如果你在 CPU 或 CPU 上的套接头上折断了一根针脚，硬件将不能正常工作。如果你在 IDE 连接器上折断一根针脚，有四十分之七的可能折断了一根接地针脚，可能不会对设备的功能产生重要影响。

计算机机箱金属板边缘非常锋利，工作时要小心。很容易割伤自己，尤其是小机箱的情况。

组装计算机时要保持接地的电路连接。这可以通过将计算机电源供应单元（PSU）用满足推荐的电流额定值的电缆插入到可用的主电源插座上来实现。此电缆实际上通常应该是一个你的计算机自带的釜类型的电缆。确保已关闭电源可用市电电源插座。这是为了确保你的计算机的组装进度并不和你要连接在一起的计算机内的各种电子零件联系在一起。事实上，市电电源插座处在关闭位置下，仍能保持地面连接。这是只有其他两个 '活' 终端，当它们的电路断开，所以没有电力传输到上述设备。事实上，这是一项内建的安全措施，适应所有电源插座电路开关。

如果你对计算机组装有任何方面的不确定，不要莽撞从事。你可以请教别人该怎么做，或者聘请专业人士为你做。另一种选择是从你组装的计算机各个组件的手册中寻求建议。通常，如果这些手册没有被列入 - 或也许你用来构建计算机系统的组件是二手的，你可以咨询制造商，以尝试获取必要的教学文件的网站页面的支持。

避免静电放电时安装组件。戴静电护腕或经常触摸机箱的金属部分，来在处理组件之前先接地。阅读有关给自己接地以防产生静电破坏计算机设备的文章，了解相关信息。

如何有效解决商品混凝土搅拌站常见故障

混凝土搅拌站常见故障及处理

一、搅拌机系统故障

1、搅拌机不能启动

故障现象：按下操作台上搅拌机启动按钮，搅拌机不启动。

原因分析：

原因

故障处理

1、主机电源未接通

检查配电柜内主机电源空气开关是否接通或空气开关？

2、搅拌主机安全开关未接通

检查搅拌主机上盖接触式限位安全开关和搅拌机侧带钥匙安全开关是否闭合

3、操作台上的紧停开关未复位

检查操作台上的紧停开关是否复位

4、操作台启动按钮失灵

检查更换

5、主电机故障

维修更换

2、搅拌机闷机跳闸

故障现象：在正常投料搅拌过程中，搅拌主机出现闷机跳闸现象。

原因分析及故障处理：

原因

处理措施

1、投料过多，引起搅拌机负荷过大

1、检查整个称料系统是否正常2、搅拌机内是否有上盘残余物料以及有无二次投料现象。

2、搅拌系统叶片与衬板之间的间隙过大，搅拌过程中，增大了阻力

1、检查搅拌机叶片与衬板之间的间隙是否在3~8mm；2、衬板厚度是否＞2-3mm，如否则更换

3、传动皮带太松，使传动系统效率低

1、检查传动皮带的松紧程度是否超过20mm，如是则调整或更换。

4、搅拌主机上盖安全检修开关被振松，引起停机

1、检查主机上盖安全开关是否松动并处理

5、减速箱及菊花轴损坏

检查更换

3、搅拌机异响

原因

故障处理

1、搅拌刀碰衬板

1、调整搅刀与衬板间隙2、紧固搅刀螺栓

2、轴头异响

1、检查润滑是否到位2、检查更换轴头密封

3、菊花轴异响

1、检查更换

4、搅拌机卸料门关门无信号

故障现象：搅拌机卸完料后，卸料门关闭，但无关门信号，造成程序停止运行。

原因分析：搅拌机卸料门接近开关与卸料门上的转柄指针接近距离不超过5mm 才能感应信号。当卸料门因油泵压力未达到要求或卸料门在关闭时被搅拌机里的残料卡住时，接近开关接近不到转柄指针而没有信号，因接近开关或转柄指针松动，使接近距离超过5mm时，接近开关也感应不到信号。如接近开关损坏也没有信号输出。

处理过程：

1）、检查卸料门液压系统工作压力是否达到要求。

2）、切换到手动，把搅拌机卸料门打开，使卡住的残料掉落后再关上。

3）、检查接近开关和转柄指针是否松动。

4）、检查接近开关是否损坏。

二、物料输送系统故障

1、粉料称料缓慢

故障现象：粉料计量很慢，称料时间超过2分钟，而正常称料在20秒以内。

原因分析：影响因素主要是粉料罐下料不畅和螺旋输送机损坏等。粉料称料不畅的表现形式有粉料起拱、粉料罐出料口处物料结块、出料蝶阀开度过小、粉料罐内物料不足等。而螺旋输送机损坏主要是螺旋叶片变形，不能正常输送。

处理过程：

1）、开启气吹破拱装置。

2）、检查粉料罐卸料碟阀的开度，并使碟阀处于全开的位置。

3）、检查粉料罐出口处物料是否结块。

4）、检查螺旋机叶片是否变形，如变形则拆除校正或更换。

2、皮带跑偏

故障现象：皮带输送机在空载或负载运行过程中，出现往一边跑偏或一会而左边跑一会而右边跑的现象，引起漏料、设备的非正常磨损与损坏、降低生产率，而且会影响整套设备的正常工作

原因分析：胶带所受的外力在胶带宽度方向上的合力不为零或垂直于胶带宽度方向上的拉应力不均匀而引起的。由于导致胶带跑偏的因素很多，故应从输送机的设计、制造、安装调试、使用及维护等方面来着手解决胶带的跑偏，如胶带两侧的松紧度不一样、胶带两侧的高低不一样、托辊支架等装置没有安装与胶带运行方向的垂直截面上等都会引起皮带跑偏。

处理过程：

（1）调整张紧机构法

胶带运行时，若在空载与重载的情况下都向同一侧跑偏，说明胶带两侧的松紧度不一样，则调整左右松紧度；如果胶带左右跑偏且无固定方向，则说明胶带松弛，应调整张紧机构。

（2）调整滚筒法

如果胶带在滚筒处跑偏，说明滚筒的安装欠水平，滚筒轴向窜动，或滚筒的一端在前一端在后。此时，应校正滚筒的水平度和平行度等。

（3）调整托辊支架（或机架）法

如果胶带在空载时总向一侧跑偏，则应将跑偏侧的托辊支架沿胶带运行方向前移1-50px，或将另一侧托辊支架（或机架）适当地加高。

（4）清除粘物法

如果滚筒、托辊的局部上粘有物料，将使该处的直径增大，导致该处的胶带拉力增加，从而产生跑偏。应及时清理粘附的物料。

（5）调整重力法

如果胶带在空载时不跑偏，而重载时总向一侧跑偏，说明胶带已出现偏载。应调整接料斗或胶带机的位置，使胶带均载，以防止跑偏。

（6）调整胶带法 如果胶带边缘磨损严重或胶带接缝不平行，将使胶带的两侧拉力不一致。应重新修整或更换胶带。

（7）安装调偏托辊法

若在输送机上安装几组自动调心托辊（平辊或槽辊），即能自动纠正胶带的跑偏现象。例如：当胶带跑偏与某一侧小挡辊出现摩擦时，应使该侧的支架沿胶带的运行方向前移，另一侧即相对地向后移动，此时胶带就会朝向后移动的挡辊一侧移动，直至回到正常的位置。

（8）安装限位托辊法

如果胶带总向一侧跑偏，可在跑偏侧的机架上安装限位立辊；这样，一方面可使胶带强制强制复位，另一方面立辊可减少跑偏侧胶带的拉力，使胶带向另一侧移动。

3、骨料输送皮带雨天打滑

故障现象：在下雨天，斜皮带带负载运转时打滑。

原因分析：下雨天，骨料中的水分及皮带外露部分容易潮湿，皮带潮湿特别是内圈潮湿，减少了皮带与传动滚筒之间的摩擦系数，使滚筒传递给皮带的扭炬减少，该力矩小于皮带物料输送所需力矩时，皮带就出现打滑。

处理过程：

1）、增加皮带张紧装置配重或拉紧皮带调节丝杆，增加皮带与滚筒之间的正压力，从而达到传动滚筒与皮带之间的摩擦力。

2）、调整传动滚筒附近的张紧滚筒，增大皮带在传动滚筒上的包角，增大摩擦力。

3）、如以上方法不能解决，则需更换防滑滚筒。

4、输送粉料到罐里时，罐顶冒灰

故障现象：散装水泥车向粉料罐泵灰的过程中，水泥罐顶有粉料冒出。

原因分析：粉料输送到粉料罐是通过压缩空气输送，压缩空气把粉料送到粉料罐后，通过罐顶除尘机滤芯排气，如除尘机滤芯堵塞（或者输送气压过大），则压缩空气不能及时排出而产生“憋压”，当压力达到罐顶安全阀开启压力时，安全阀打开，压缩空气与粉料通过安全阀排到大气中，产生冒灰现象。另因粉料仓装满后继续送料，也会出现罐顶冒灰现象。

处理过程：

1）、检查罐顶除尘机滤芯情况并清理（查看粉料罐车输送粉料压力）。

2）、一旦出现冒灰现象，必须清理安全阀周围的粉料，避免粉料被雨水淋湿结块堵塞安全阀。

3）、如因粉料装得过满而冒灰，则必须检查上料位计及料满报警装置的可靠性。

5、外加剂泵不上

故障现象：外加剂泵工作时泵不上外加剂。

原因分析：

1、外加剂泵里有空气。

2、外加剂箱里物料不足。

3、外加剂泵叶轮损坏。

4、变电柜里的继电开关跳闸。

处理过程：

1、拆开外加剂排气孔螺钉，排出外加剂泵里的空气。

2、向外加剂箱里添加外加剂。

3、检查外加剂叶轮情况，视情况更换零配件。

4、检查变电柜中外加剂泵对应开关是否跳闸，如是及时打上

6、斜皮带不能启动

故障现象：搅拌机正常启动后，按下操作台上斜皮带启动按钮，斜皮带不启动。

原因

故障处理

1、斜皮带检修 /紧急停止开关未复位

检查复位

2、斜皮带机电源开关未接通

接通配电柜空气开关

3、未按斜皮带机启动顺序启动

先启动上级皮带再启动下能让皮带

三、计量系统

1、　称量仪表静态时数字漂移

故障现象：在自然状态下，仪表显示数据连续不断的变化。

原因分析：称重仪表显示重量数据来源于传感器接线盒传送过来的电流信号，仪表显示重量波动大，则说明传感器接线盒传输过来的电流波动。传感器内部电桥损坏或传感器接线盒接线头松动都会造成电流波动。

处理过程：拆除某个传感器在接线盒上的所有接线、看仪表数据是否继续漂移。如仪表数据停止漂移，则可判断该传感器接线松动或传感器损坏。把拆下的传感器所有接线重新接到接线盒上，如仪表数据停止漂移，则说明原因是接线松动所致，如仪表数据继续飘移，则传感器损坏，更换传感器即可解决。如拆掉某个传感器后，仪表数据继续漂移，则拆另一个传感器（已拆传感器的接线先不要接），按类似方法处理。

2、在生产过程中，骨料称好后不卸料 （其他称情况类似）

故障现象：在生产过程中，骨料称好在秤上，不卸料。

原因分析：

1）、是否为自动卸料状态。

2）、称量仪表没有卸料输出信号。

3）、骨料称卸料门卡。

处理过程：

1）、检查生产模式，改为自动卸料模式。

2）、检查骨料称量仪表是否显示为称重数量，若否，调整为称料数据。

3）、检查气压是否达到要求（是否漏气），骨料们有无石子卡住，并及时清理。

3、骨料称量不准

故障现象：

1）、骨料称量总是偏多。

2）、骨料称量总是偏少。

3）、骨料称量一会多一会少。

原因分析：骨料称量误差与中速量、过冲量及拉称有密切的联系。设定系统参数时，中速量必须大于过冲量，否则，中速量信号尚未输出，（过冲）落差信号已发出，停止称量了。

处理过程：

1）、监看计量过程，认真查看是一次计量偏多还是二次计量偏多，如是一次计量骨料总是偏多，可通减少过冲量的办法解决（根据实际值调整）；如果是二次计量骨料便多，则调大过冲量，必要时调整中速量（过冲量调大后，需检查其数值是否小于中速量设定值，如过冲量大于中速量设定，则应相应调大中速量设定的数值，原则上参数设定要求为：快速量>中速量>过冲量）。

2）、骨料总是偏少，处理方法同上。

3）、骨料称量一会多一会少，且有浮秤现象，首先检查清理连接体，并清通通气管，然后根计量误差调整过冲量和中速量。

4、粉料称量不准

故障现象：

1）、粉料称量总是偏多。

2）、粉料称量总是偏少。

3）、粉料称量一会多一会少。

原因分析：与粉料称量有关的因素有落差的设定、螺旋机的送料均匀性、主楼除尘负压的影响等。

处理过程：总是偏多或总是偏小可通过调整落差来改正((具体方法和骨料一样）。当称量不稳定时，应检查螺旋机送料的均匀性（主要看粉料罐下料是否顺畅）并处理。另检查主楼除尘管路和除尘机滤芯是否堵塞。

5、外加剂称量不准

故障现象：

1)、外加剂称量总是偏多。

2)、外加剂称量总是偏少。

3）、外加剂称量一会多一会少。

原因分析：主要是落差和蝶阀响应速度的影响。

处理过程：先调整落差（过冲量），如调整落差后称量仍有问题，则检查外加剂称蝶阀是否响应及时及是否有磨损漏外加剂的现象。

6、粉料秤计量准确后称量仪表读数渐渐变小

故障现象：在自动生产过程中，粉料计量斗内的物料称好后渐渐变小。

原因分析：主要是负压引起。

处理过程：

1）、清理搅拌机排气管。

2）、检查清理粉料秤上的排气装置

7、在生产过程中，外加剂一直处于卸料状态，不称料

故障现象：在半自动生产过程中，外加剂在计量完毕后从开始卸料就一直处于卸料状态，不能返回计量外加剂，继续生产。

原因分析：主要是外加剂开关按钮未复位，外加剂称仪表显示还有外加剂未排空。

处理过程：

1、检查外加剂开关按钮是否良好（切换到手动模式点动几次），如故障及时更换或清理。

2、查看外加剂仪表上是否有数据（是否大于0.2kg，），如大于0.2检查外加剂称上确实没有外加剂后做清零处理即可。

注意：在生产过程中，每个称都有一个对应允许称量值（在CB3800操作系统中可以看到），当大于该称点对应值时电脑默认称上的料未排完。

柴油机启动马达怎么调正反转

首先，启动困难或无法启动

中国

原因

排除

方法 - China

启动系统1.电起动系统故障①启动系统接线错误或坏，起动电机旋转马②电池电量不足时，启动马达弱点③起动开关触点接触调整不当或触点烧蚀④与转子⑤糟糕的开局2电机损坏接触起动电机碳刷。空气起动系统故障①气瓶气压过低②空气分配器定时误差或错误的管③启动空气系统管道泄漏或堵塞④故障起动阀杆卡住⑤有不同的换向机构柴油，因为凸轮到底“正行驶“位置或”反向“末端位置，差动机构的最后一个动作即完成，油，手柄不能提前去加油的方向（即主要用于船用推进柴油机）⑥回转式空气总代理，磁盘由于磨损，腐蚀，造成渗漏。当造成“短路”（这是主要用于船用推进柴油机）⑦压缩空气和水

1.①检查电机接线通风是正确的和可靠的电池充电或更换电池②③④维修或更换开关的维修或更换碳刷⑤取代起动电动机2①充气到预定压力范围气缸②正确的定时或之后重新连接空气管③消除泄漏或清洁线④修理或更换阀⑤再起动减刑，检查差动机构或重启服务器⑥维修或在其结束或退出更换空气分配器⑦空气瓶除水

燃油系统故障

1.柴油罐天罐或节流阀开度为不会在燃料系统3堵塞燃料系统管道的水或空气中的开始位置。2.油舱或管道4压扁或破碎。 5燃油滤清器污垢。泵故障不会取代石油或断油6.不能提供喷油泵或油7.过多或质量差的喷油器雾化8.喷油提前角权9. 10质量较差的燃料。州长失败，杀无油

1的位置。油舱或打开补油出油阀和节气门位置的起始位置2.油箱排出，排出的燃油系统或排除空气，消除漏气3系统。检查清道管线，拆除或更换管道焊接4.清洁或更换过滤器5修理或更换油泵6.检查喷油泵柱塞成员或阀门，必要时更换损坏的零件拆卸7，喷油器维修，调整8.注射压力调整喷射正9.根据燃料10.检查转印带修复

气缸的压缩空气压力的要求提供合格太低

1.启动减压阀体或以2的端部或筒活塞环过度磨损关闭，缸泄漏3.进气过滤器，吸气管结垢4. 5缸盖泄漏。活塞和气缸头6的压缩间隙过大。进气门或排气阀门泄漏

1.检查或修理和关闭阀门2.更换活塞环或汽缸3.清洁空气过滤器或进气管4.修理或更换损坏的零件5.6垫片调整预定值。修复泄漏检查清理

- 其他方面

1.柴油或荷载传递机制最终脱离2.冬季热身不够，润滑油粘度过高3.冬季冻结油管，柴油周转困难4.缸套冷却水泄漏到缸体5戒指滚筒6曲轴主轴承或贴连杆轴承卡住，杀，曲轴转速太低或不转

1.删除或脱离动力荷载传递机理2或更换首场热身3油的规定。小心预热，最好用热水，使4解冻。 5消除泄漏。修理或更换活塞环6大修轴承 - 二，柴油发动机额定功率

无法

中国

原因解决

摄入量方面

室内通风不良，进气温度太高

加强故障

通风

燃油系统1喷射孔堵塞，喷雾不良，喷油压力过高或太低，喷嘴延伸到气缸盖高度高不等2.喷油泵各气缸燃料变异3.柱塞喷射泵磨损，不均匀供给4.喷油喷油泵辊凸轮或过度磨损5.燃油系统故障，所以个别缸不工作6. 7注射时机恰当。燃料过滤器堵塞，燃料箱装置太低，或不足液压泵，管压扁8.管道泄漏到空气或水在燃料，或燃料失败9.燃料供给系统阀10不够开放。机械 - 动力活塞和燃料填充处理的不同阶段，或拨打液压调速限载液压调速不会被释放，州长或故障本身

1.疏通清洗喷嘴，喷嘴磨联轴器，调整喷油压力和喷嘴延伸到汽缸高度2.调整的油在每个气缸的数量，使之均匀3.修复和调节油脂4.修复的量或更换轮或凸轮5.检查和维修的燃料喷射器或燃料泵等6.既定的喷射定时调整7.清洁过滤器，泵维修或管8.检查油管消除泄漏，沥干油舱，选择9.完全打开阀门10负载限制器删除或修复总督所需要的燃料

进气系统故障

1.2空气过滤器的结垢。排气管过小，过长或肘部，或阻止

3.进气和排气阀门泄漏消声器堵塞，阀杆与间隙过小阀杆导管和导管卡住4.进入间隙排气阀和摇臂之间的过小，或气门正时错误5.启动气门缸盖，阀等阀门泄漏指标

1.清洁过滤器2.更换或重新安装排气管消声器和清洁线3条。检查磨闸阀，阀杆和间隙调整4.检查导管和调整间隙或气门正时5研磨或更换阀门泄漏

- 其他方面

1.缺少压缩压力，压缩比不漏或活塞环磨损过渡2.将气缸的活塞和缸体摩擦或其他组件故障3.柴油发动机冷却不足，过热4.恶化油脂活塞和气缸密封泄漏引起的小于差压缩压力5.涡轮增压器增压压力的下降而引起的清除扫气泵压力衰竭6.（对于二冲程柴油发动机）未能被减小

1.消除空气泄漏或调整为2的压缩比或更换活塞环。修理或更换磨损件3.检查清洁的水冷却系统4.更换机油，清洗曲轴箱，如有必要，则更换活塞环5.修复涡轮增压器6.修复回油泵

在突然关机

三奔跑

中国原因解决

燃油系统故障

1。燃油舱用完，泵故障或燃油系统2.重油加热温度过低，燃油系统堵塞3.燃油管破裂或过度潮湿4喷油器堵塞的堵塞，针卡住5.无油燃油泵，油阀卡，柱塞严重漏油等6州长未能阻止机架

1位无油。油箱补油，清洗或维修水泵通过管或清洗燃油滤清器2.加热重油到预定温度，通过透明管3.或者修复断裂的排水管4.修复注射器如果需要的话，零件5.检查故障维修6.检查维修

- 其他方面

1.癫痫发作或柴油发动机主轴承和烧瓦桥2.柴油严重超载保护和停止操作3.事业超载柴油发动机速度降到最低稳定转速4.重油燃料系统下面产生高温气化5.润滑或冷却系统水压过低，手术安全性和燃油减少自己6.船舶主推进柴油发动机，因为螺旋桨缠住水下，导致停机

1.检查维修2.拆下超载部分3.检查燃油系统，以降低负载4.减少重油加热到预定温度范围5.检查和恢复供水压力在规定范围内，如果有必要，修复相关的故障排除6.异物

四螺旋桨，速度提高到飞车

中国

原因解决方案

州长失败

1.调速器输出轴连杆销脱落，燃油泵和调速器的齿条杆脱离2连接。调速器弹簧失效或损坏3.调整喷油泵调节杆或换档杆卡住，所以不能被简化，以降低负载油4.加入到机械调速太油，惯性的影响不能飞阻止燃油喷射泵5总督灵敏的操控飞块活动不灵活，有凹凸现象停留在套管6液压调速器滑阀

装复1针，开口销插2.更换弹簧3.检查和修复4.根据规定标尺刻度加油油5.检查修理6.修理或更换

故障

1.喷油器柱塞2的安装错误等方面。燃料的过度积累在气缸中，从而产生一股

1爆燃停止速度引导。检查并重新安装2.原因检查油箱及维修，应打开前提升柴油指标阀，用压缩空气冲车里面清除汽缸油内的体积，

五速不稳

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原因

溶液

1.不均匀燃料喷射泵缸油2.单独喷嘴堵塞，从而使各个气缸差燃烧，燃料喷射系统，以产生一个调速器输出轴和齿轮杆连接销4间的配合间隙断续供给3.链接太大。注射泵杆塞弹簧和阀弹簧断裂5.燃料被耗尽油舱，泵故障，有水在燃料，作为油泄漏管接头的不连续6为燃油泵组件，所述调节齿轮的结果杠杆和节流杆不能自由移动，使油不及时加减7.州长失败8.石油的最小量太低限位螺钉调整9.之前和定时齿轮10变速后。运动部件发热和严重干扰11.涡轮增压器“潮”引发

1 2注水泵检修。清洗泵，研磨喷嘴，使雾化好，或更换零配件3.修复或更换连接器引脚4.更换弹簧5油库补油，泵的维护，油舱及其排水系统或连接软管6.连接器修复或重新安装7. 8维护州长。重新调整燃油限位螺钉9.维护齿轮10.保养力量运动件11检修涡轮增压器

6剧烈震动

中国

原因解决

1.发动机安装不平整，松散的螺栓和螺母立场松动或破损（损坏），基础不牢2.曲轴（或推力轴承）与其3个不同的心脏连接轴。在临界转速4运行。业绩不佳或现有的柴油平衡平衡装置或减振装置故障5.每个气缸不均匀燃料供应泵或6个别缸不工作。个别缸产生癫痫发作的现象

1.将螺栓拧紧或更换损坏（损坏）的部分，或平滑改正或加强基部2.3修复。在临界转速不要操作，检查并修复4.检查或平衡校正设备5.修复故障燃油泵6大修的活塞，缸套和活塞环和

7运行时异常噪音

原因解决

柴油调敲

1.顶缸发动机发出有节奏的清脆声的金属敲击，启动或低速特别强。停止汽缸油，以消除2气缸低不清楚打击乐器内分后，停止汽缸油时，以消除3.在打开位置过载和缸内喷射针4。操作过程中的柴油发动机，有轻微的尖锐的声音的缸，这声音清晰，特别是当惰性操作5。即不增加柴油机当引擎速度升温，因为较大的活塞和气缸的间隙套间产生敲击6.后起动柴油发动机中，噪声发生在气缸内，逐渐此声音后，用柴油发动机走热减少。 7.汽缸8定期打击乐长时间过载或剧烈燃烧，气缸过热，排气阀粘合，上方后。在气缸金属干摩擦“咕咕”的声音经常发生，它可能是一个拉缸

1.明油为时尚早。需要注射时间重新调整和检查各缸供油2.说明油的均匀性为时已晚。重新喷油正时，检查各缸供油3.检查机油燃油泵，喷油器维修量的均匀性4.活塞销与连杆小布什所造成的过于宽松的噪声，此时应更换连杆小头衬套，使5可拆卸负载的范围内的预定间隙可被除去，从而使空气中的运行负载升温6.描述活塞和气缸的间隙后过大，应更换，作为活塞环的磨损或更换活塞，缸套7.减少负荷，采取测功机试验，检验缸内燃烧，提高了冷却，清洗排气阀8.应立即降低车速，加强气缸润滑，然后停止抽吊气缸曲轴箱检验

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有敲击

1.当柴油发动机在额定转速运行，在崩溃的曲轴箱听到的部分，然后突然降低车速，你可以听到沉重而有力的敲击2.发行曲轴较大的敲击声，身体的整个长度，你可以听到在怠速敲击3.柴油方面，前，后曲轴游泳听到乒乒乓乓

1.检查并调整连杆轴颈间隙和，如果需要的话，更换连接连杆轴承2.主要差距过大造成的主轴承和主轴衣领。检查并调整间隙或更换，备件3:00必要的。检查和调整间隙，零件

缸盖，如果需要的话，敲击

1.鉴于节奏打击乐器缸柴油发动机气缸2到位。操作过程中柴油发动机，发出沉重的气缸盖和均匀有节奏的敲击3.缸盖垫片泄漏问题萧萧的声音，包括燃气阀阀也有这种声音

1.主阀弹簧折断，阀杆弯曲辊套所造成的间隙阀的磨损过大所致。修理和更换损坏的零件，并且调整间隙2.主阀活塞的碰撞。检查调整气门维修或气门正时差距3.更换气缸垫或气门处突敲击磨

突发和异常的敲击声

1.气缸。主要的喷射器2下降到气缸内的进气门和排气门或破裂。气缸内的异常噪声。主活塞，活塞销缸体破裂或断裂，严重时会通过缸盖，缸体3杆螺母行程崩溃或破裂，再大的柴油发动机运行的声音突然。如果没有停止，链接会被抛出，打不好的汽缸壁，气缸4断曲轴，柴油发动机在运行中，一个大地震震动和5曲轴平衡块的声音突然应该，打破窗户窜出和曲轴箱外6柴油发动机。气门弹簧折断，掉进钢瓶阀门，然后打产生活塞顶部时，当声音7.州长突然应该飞块8敲击声阀门。异物掉入柴油发动机运动部件，以致突然锣鼓

1.2立即停机。立即关闭，拆除活塞，缸体等，并更换损坏的零件3.立即停机，维修和更换损坏的零件4.立即停止，修理和更换曲轴5 6立即停机。现在停机7.现在停机8.立即停机，查明异物。之前异物未发现不准开机

- 其他声音

1.涡轮增压器浪涌2.放牧涡轮增压器运转时有异常声音。主要的间隙调整是不恰当的，过度的轴承磨损，弯曲叶片，转子和固定元件等放牧

1.采取适当措施来排除增压系统，涡轮增压器2或宕机的特点。大修涡轮增压器

8烟色不正常

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原因解决

排气管冒黑烟

1。2柴油发动机严重超载。 3个别缸供油了。气缸盖衬垫泄漏，活塞和汽缸活塞环由于过度磨损或煤渣键而失去弹性，排气阀泄漏等4.空气过滤器的结垢，或增压器发生故障，或排气管阻塞，消声器污垢，过度回引起的不完全燃烧5.柴油机气缸温度压力过低和不完全燃烧6.注射压力低，或过多焦炭外喷嘴孔或针滴7.注射太晚，有的在发动机排气管中的燃料燃烧的，或质量低劣的燃油

1.适当降低负载2.调整油缸的数量，使之均匀3.拆卸气缸，更换垫片或其他损坏的部件4.清洁空气过滤器或相关设备5由于增加冷却水温度6.保养清洗，相关零配件，必要时更换7.调整喷油正时。

排气冒蓝烟

1.堵塞的空气滤清器，进气不畅，或过多的润滑油过滤器2.活塞环卡，过度磨损，缺乏弹性，或油环装向后，从而使大量的润滑油进入燃烧室3曲轴箱油太的，再加上活塞和气缸之间的间隙过大，从而使大量的润滑油窜入燃烧室用于燃烧4。缸内燃料喷射注油润滑剂是过大，或油焦环状孔被堵塞5.冷启动，因为汽缸和新机器启动润滑油窜入燃烧室过度燃烧6的活塞之间的间隙，具有没有被运行在上增加负载期间，润滑油窜入燃烧室7.二冲程涡轮增压柴油发动机，由于不良的扫气泵或涡轮增压器轴密封，润滑油泄漏到燃烧室

1。清洁空气过滤器，以消除油箱2.维修，更换的原因，并正确安装活塞环3.减少曲轴箱油，从而降低小润滑剂燃油喷射维修润滑油4.转移的温度或清洁或更换油环5.适当预热，提高冷却水6 7的温度升高磨合期。维护扫气泵或增压泵密封件，更换损坏油环

排气白烟

1.龟裂缸盖冷却水，冷却水排出配管破裂，使冷却水泄漏到气缸2.含水燃料3.双冲程柴油发动机扫气空气潮湿，中间冷却器的增压系统过度冷却，导致了大量的水蒸汽的空气中凝结成扫气箱，而不是定期沥干水进气缸

1.修复排气管或圆筒，如果有必要，更换2.打开水或燃油舱检修分离器3，检查是否在冷却水进入扫气泵，开始定期的排水或排水之前

九，排气温度不正常

中国

原因解决

排气温度过高

1。发动机负荷过大。 2.注射为时已晚，严重烧伤3喷油器雾化不良后正在泄漏，或重复注射喷油现象4.排气阀门关不严漏气，排气门开启时间提前，当同时增加5差的燃料排气压力和温度质量，导致黑烟的排气温度上升，6.涡轮增压器或清除泵故障，造成进气压力低，降低了进气空气量和排气温度上升7不完全燃烧。 8排气背压过大。温度计允许

1.适当降低负载2.如果需要，调整喷油定时喷油器3.大修，零件，以及雾化测试4.检查或研磨气门，排气门间隙的调整时机5.更换合格的燃料或燃料油进行热处理6大修的涡轮增压器，清除泵，清洁进气通路和空气过滤器7.清洁废气锅炉，消声器，排气管8替换温度计

废气温度过低

1.注射过早使早2.喷油孔堵塞，或针阀卡柴油亡，从而导致更少的单个气缸的燃料喷射或喷射3.注射泵供油不足，主要是柱塞，该回油阀泄漏或插件卡住，弹簧变形4.温度计或插入管温度计允许太浅

1.调整喷射正2.喷油检修，如果必要，零件3.燃油泵的修理，如果需要的话，更换零件4.更换或各缸排气温度测量仪

1.每个缸内燃料供给差别太大的正确安装温度计

偏差，所以每个气缸2的排气温度不一致。喷射器的每个气缸喷射压力差过大，引起的各气缸的排气的温度偏差的粘附的各个孔或针堵塞太大3.各气缸喷射定时不一致，所以各个气缸的燃料初期，经过各个气缸的燃烧，排气气体温度偏差过大4.个别缸排气阀泄漏，过热或活塞活塞环漏气，使各缸排气温度偏差过大

1.检查并调整各缸供油量均匀2.维护喷油器3.检修泵，喷油定时校正4.大修和研磨排气阀，活塞环更换

十，最大爆炸压力过高或过低

中国

BR>原因解决

最大爆炸压力过高

1.压缩比过大时，压缩压力增加，导致最大压力的爆发过高2.柴油过载，燃料喷射量超标。然后废气温度也高。 3.注射液过早地，内筒产生爆燃。然后，废气温度正常或稍低

1.调连杆大端上部轴承垫圈或缸垫，压缩比达到要求2.减少负载或减少喷油量3。根据说明书要求，调整喷射定时

最大爆炸压力过低

1.活塞环，气缸，活塞过度磨损。产生漏气，压缩压力过低2.进气门或排气门关闭不严或严重泄漏3.注射过晚，严重烧伤。然后废气温度高4.启喷射阀压力过高，减少燃料喷射量。 5.喷油器结焦，堵塞孔口。

1.更换活塞环，例如活塞气缸或严重磨损，更换活塞或汽缸2抛光的进气阀或排气阀，或更换弹簧，阀间隙调整3.调整的燃料喷射正时4，根据提供的说明。根据提供的调整压力阀打开5.检查清洗喷头和喷雾的测试，如果必要的备件

十一更换指示，曲柄臂长度相差太大

原因 BR>故障

解决方案

1.轴系连接错误，飞轮的重量，发动机冷和热，主轴承的安装和拆卸，柴油严重运行故障，温度的变化会影响到变化在臂长差。 2.运行一段时间后柴油机，并通过一些检查地脚螺栓螺丝松动，臂长差增大3.安装活塞连杆机构与否，臂长差到一定程度。在正常情况下，测量数据之前和安装变化不大的后。大差被发现，则该主轴颈和主轴承未安装，有空隙4.柴油机气缸功率分布不均的现象，每个轴承的主要道路的不均匀磨损，从而使臂长度差超过5.原因（船）船体变形，或船舶停靠，一般情况下，或搁浅等原因的允许值。在正常情况下，当船主要是由于不均匀装载货物配载

1.充分了解影响手臂的长度差的因素，掌握它们的变化，分析和处理，避免盲目调整，以提高效率2.检查和拧紧螺栓，并通过螺栓，如果需要的话，收紧中的说明3.检查安装活塞杆机构，主轴颈部或主轴承，在必要时指定的转矩，重新安装4.与臂长度差测量桥梁值，并比较：同样的趋势，这两个变化，表明在臂长差的变化是由于不均匀磨损而主轴承引起的，主要的轴承应检修和调整;既是歌剧顶撞，那么臂长度差过大，由于所引起的支架上的变形，此时应调节底座衬垫。 ，5.一般，或滞留引起的变形的船体的情况下，可以给修理调整;在正常情况下，一般货物配载，直到手臂长度差调整，以满足原因

故障

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十二测功机异常

指标不好，齿轮调节，使用不当的故障，从而使指标是畸形的形象

检查调整测功机变频器传动机构，并正确使用指标是 - 燃烧后期测功机有以下四个主要特点：1，燃烧压力Pz的下降，这降低测功机2.光伏指示图和角（或）手测功机明显圆滑的头部，后燃烧过程转变3.扩展线是高的高度，它燃烧4的发生在角（或）手测功后所述，压缩线和燃烧线出现明显的分界点，滞后燃烧和燃烧纯压力管线压力的上点之后发生开始在后期落主要燃烧产生的维基，原因是燃油喷射泵的时机太晚了。因此，根据不同的燃料喷射泵的特性，以调整燃烧造成迟因素包括喷射定时，喷射针和针套件泄漏，燃料喷射阀泄漏，狭缝型过滤器部分堵塞燃油泵泄漏油喷射阀开始压力过高，喷气堵塞，使用劣质燃料的等

燃烧太早，有测功机的三个主要特点：1.燃烧过早从压缩曲线的曲线急剧上升，手图，没有发射分，提前两轮燃烧代表。燃烧压力Pz的高于正常，测力计头更细的线3，当膨胀曲线测力计比正常

检查喷射定时下太大，如果需要的话，用劣质燃料燃烧轻燃料油时喷射定时的及时调整，应适当调小喷射时间

气缸漏气，有测功机的三个主要特点：1号线压缩和膨胀线可能会波动2.压缩压力Pc下降，低压缩3号线。燃烧压力Pz的下降

检修油缸，消除泄漏

注入孔部分堵塞测功机具有以下三个主要特点：1，燃烧2本质上是一样的起点。燃烧压力Pz的减少3.扩展线高

维护和清洗喷头，喷雾进行检测，更换，如果必要的备品备件