神舟十二号备份-神舟十二号电脑系统

1.与神舟13号同类的天体系统是

2.神舟十二号6.5小时自主快速交会对接意味着什么？

3.神舟十二号与地球同框，航天员舱内“玩笔”状态不错

4.神舟十二号返回地球（圆满收官，载誉而归）

与神舟13号同类的天体系统是

与神舟13号同类的天体系统是，见下面:

1.与神舟13号同类的天体系统是神舟12号

2.神舟十三号是我国继神舟十二号之后的又一艘载人飞船神舟十三号，简称“神十三”，为中国载人航天工程发射的第十三艘飞船，是中国空间站关键技术验证阶段第六次飞行，也是该阶段最后一次飞行任务

神舟十二号6.5小时自主快速交会对接意味着什么？

据新华社电 中国空间站建设再次迈出重要一步。6月17日,神舟十二号载人飞船发射成功,并在发射后6.5小时与天和核心舱完成自主快速交会对接,这个时间比此前神舟飞船与天宫一号、天宫二号等交会对接的时间大幅缩短。此前,神舟八号到神舟十一号飞船与天宫一号、天宫二号交会对接,通常需要大概2天的时间。此次神舟十二号仅用6.5小时就完成了与天和核心舱交会对接,用网友的话说:地球吃早餐、太空吃晚餐。为什么可以这么快?用快速交会对接有哪些好处?

什么是交会对接?

所谓交会对接,是载人航天活动的三大基本技术之一,是实现空间站和空间运输系统的装配、回收、补给、维修、航天员交换及营救等在轨服务的先决条件,复杂度高、精准度高、自主性要求高、安全性要求高,被形象地称为“万里穿针”。

让我们回顾下中国航天历次太空交会对接:

2011年11月,神舟八号与天宫一号成功对接,突破自动交会对接技术;

2012年6月,神舟九号在航天员刘旺的操控下与天宫一号成功实现手控交会对接,标志着我国突破了相对导航、制导、控制和交会对接相对测量敏感器等一系列关键技术,成为世界上第三个独立掌握交会对接的国家。

2017年,天舟一号和天宫二号实现了快速交会对接在轨试验,突破近地快速交会对接技术,使我国成为世界上第三个掌握近地快速交会对接的国家。

2021年我国空间站建造全面实施,5月份发射的天舟二号和此次发射的神舟十二号都用了自主快速交会对接,分别在发射8小时后和6.5小时后成功与空间站核心舱上演“太空之吻”,中国的空间交会对接技术迎来了新的 历史 阶段。

为什么可以这么快?

神舟十二号相较于它的“前辈们”,从2天缩短到6.5小时,为什么会如此神速?

这是因为神舟十二号飞船在此前飞船基础上进行了升级:

——进行了多项国产化芯片应用改进,元器件和原材料全面实现自主可控,飞船使用的控制计算机、数据管理计算机完全使用国产CPU芯片。

——随着我国北斗系统全球组网完成,北斗导航终端也引入飞船设计中,导航计算、返回搜救落点报告等都用了北斗系统定位数据。

——依托我国中继卫星系统,测控由地基测控为主全面转为天基测控为主,地面站船测控为辅,减少对测站、测量船的需求,既扩大了测控覆盖率,又节约了任务成本。

用自主快速交会对接

有哪些好处?

从人的方面说,可以缩短航天员在飞船狭小空间中滞留的时间,几个小时就能抵达空间更大的空间站,减少航天员不必要的体力与精力付出,使太空飞行变得更加舒适。

从任务角度来说,快速交会对接还可保障科研用品尽快送达空间站,这对某些试验可能是至关重要,甚至是决定性的。

从安全的角度来说,如果空间站等航天器突遇紧急情况,快速交会对接可以快速地对故障实施抢修与紧急救援等工作。

神舟十二号与地球同框，航天员舱内“玩笔”状态不错

神舟十二号与地球同框，航天员舱内“玩笔”状态不错

　神舟十二号与地球同框，航天员舱内“玩笔”状态不错，这是我国载人航天工程立项实施以来的第19次飞行任务，也是空间站阶段的首次载人飞行任务。飞船入轨后，将按照预定程序，与天和核心舱进行自主快速交会对接。

神舟十二号与地球同框，航天员舱内“玩笔”状态不错1

　据中国载人航天工程办公室消息，北京时间2021年6月17日9时22分，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭，在酒泉卫星发射中心准时点火发射，约573秒后，神舟十二号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。

　这是我国载人航天工程立项实施以来的第19次飞行任务，也是空间站阶段的首次载人飞行任务。飞船入轨后，将按照预定程序，与天和核心舱进行自主快速交会对接。组合体飞行期间，航天员将进驻天和核心舱，完成为期3个月的在轨驻留，开展机械臂操作、出舱活动等工作，验证航天员长期在轨驻留、再生生保等一系列关键技术。

　目前，天和核心舱与天舟二号的组合体运行在约390km的近圆对接轨道，状态良好，满足与神舟十二号交会对接的任务要求和航天员进驻条件。

　直播画面中，神舟十二号与地球同框！舱外蔚蓝星球格外美丽。

　3名宇航员聂海胜、刘伯明、汤洪波在舱内“小动作”不断，汤洪波现场“玩笔”体验失重状态，他还不时向窗外望去，比起“OK”手势。聂海胜还面带微笑向摄像头招手。

　在建党百年华诞到来之际，在空间站建造任务决战决胜的关键时刻，神舟队伍再次以坚定的胜利掀起了全国人民欢呼的浪潮，而这举世瞩目的新胜利，是由神舟人历经近三十年奋勇拼搏，砥砺前行，一步一步负重登高得来的。

　1992年9月21日，我国载人航天工程“三步走”发展战略获批。从1999年到2002年，我国神舟一号、二号、三号、四号相继发射成功，通过试验四次无人飞行任务，为后续载人飞行任务奠定了坚实基础。

　2003年10月15日，神舟五号载人飞船乘载一名航天员成功发射，环绕地球飞行14圈后安全返回地面，我国独立自主地完整掌握了载人航天技术；

　2005年10月12日，神舟六号载人飞船搭载两名航天员上天，在轨完成了多项操作，首次实现了真正有人参与的空间飞行试验，多人多天成功巡天，圆满实现了工程第一步任务目标；

　2008年9月25日，神舟七号载人飞船搭乘翟志刚、刘伯明、景海鹏三名航天员进入太空。航天英雄翟志刚从轨道舱进入太空，迈出了中国人漫步太空的第一步；

　2011年11月1日，神舟八号飞船成功实施了首次无人交会对接，实现了我国空间技术发展的重大跨越，是中国人民在攀登世界科技高峰征程上取得的又一新的胜利；

　2012年6月16日，神舟九号载人飞船再次与天宫一号对接，先后通过自动控制、手动控制两次对接成功，航天员景海鹏、刘旺，以及中国首飞女航天员刘洋入驻天宫一号，突破了手控交会对接技术；

　2013年6月11日，神舟十号载人飞船进行了第二次载人交会对接飞行，航天员聂海胜、张晓光和王亚平在成功完成交会对接后进入了天宫一号；

　2016年10月17日，神舟十一号载人飞船与天宫二号对接形成组合体，景海鹏和陈冬执行了我国迄今为止时间最长的30天组合体驻留任务，考核了中期驻留支持能力，开展了一系列体现国际科学前沿和高新技术发展方向的空间科学与应用任务。

　时至今日，神舟十二号载人飞船飞行任务成功发射，奠定了空间站建造任务载人飞船天地往返的良好开端，推动我国载人航天三步走事业向前迈出了坚实的一步。伟大梦想都始于梦想，基于创新，成于实干。载人航天事业正是由于有了这样一批艰苦奋斗，无畏奉献的队伍，才能够连战连捷，逐步实现技术的'突破和积淀，最终实现神舟十二号载人飞船发射任务的圆满成功！

神舟十二号与地球同框，航天员舱内“玩笔”状态不错2

　北京时间6月17日9时22分，长征二号F遥十二运载火箭托举神舟十二号载人飞船拖曳着红色尾焰升空。“最强双十二”联手，将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空。这是中国空间站在轨建造阶段首次载人飞行任务，空间站建造任务再次向前迈出一大步。

　来源：央视截图

　集齐天地往返“技能点”

　神舟十二号载人飞船是中国空间站任务阶段第一艘载人飞船，也是迄今为止中国研制的标准最高、各方面指标要求最严格的载人航天器。

　按照预定，神舟十二号飞船将用自主快速交会对接的模式，与空间站天和核心舱前向对接口对接形成组合体，3名航天员将在太空驻留约90天后返回地面。

　北京时间2021年6月17日清晨，神舟十二号载人飞行任务航天员乘组出征仪式现场。郭超凯 摄

　“神舟十二号是迄今为止功能最完整、最完全的飞船，形象点来说，它已经完全实现载人航天工程立项之初载人飞船的研制目标。”中国航天科技集团五院总体设计部神舟十二号载人飞船系统总体副主任设计师高旭如是说。从进入发射场那一刻，他便期待着发射那天到来。

　高旭介绍，神舟十二号飞船由轨道舱、返回舱和推进舱构成，全船共有14个分系统，是航天员实现天地往返的“生命之舟”。轨道舱配备了航天员在轨生活支持设备、交会对接敏感器等关键设备，为自主快速交会对接做好充分准备；返回舱是飞船发射和返回过程中航天员所乘坐的舱段，是飞船的“大脑”；推进舱则装配推进系统、电源等设备，为飞船提供动力，并在飞行过程中进行姿态轨道的控制。

　事实上，神舟载人飞船的跨越式发展并非一步达成，自1992年9月21日中国载人航天工程“三步走”发展战略立项以来，神舟载人飞船通过一次又一次验证，一发又一发的成功不断积累经验和技术。

　神舟一号到神舟四号实现了天地往返的无人验证，神舟五号搭载航天员杨利伟实现载人天地往返，神舟六号实现多人多天天地往返活动，神舟七号实现航天员出舱活动，神舟八号到神舟十号突破了无人交会对接和有人交会对接，神舟十一号实现了航天员的中期驻留。

　时至今日，神舟十二号飞船成功发射，奠定了空间站建造任务载人飞船天地往返的良好开端。至此，神舟十二号集齐了全任务全模式天地往返所需要的全部“技能点”。

　高楠 摄

　创下五个“中国首次”

　在这项举世瞩目的任务中，神舟十二号载人飞船刷新了中国载人航天技术的新高度，完成五项“中国首次”，即首次实现与天和核心舱的载人自主快速对接，首次实施绕飞与空间站进行径向交会，首次具备从不同高度轨道返回东风着陆场的能力，首次实现载人飞船长期在轨停靠，首次具备天地结合多重保证的应急救援能力。

　神舟十二号载人飞船将首次实施载人自主快速对接，在空间站不断调整姿态的配合下，神舟十二号载人飞船最快能实现发射后6.5小时与空间站对接。此外，神舟十二号飞船飞船将首次实现载人飞船长期在轨停靠，飞船将在轨停靠3个月。

　中国航天科技集团五院专家介绍，在神舟十二号之前，神舟载人飞船都从固定的轨道返回地球，空间站任务中空间站为了节省推进剂的消耗，轨道位置会随着不同时间节点而进行相应的调整，为满足长期停靠的要求。神舟团队为此对返回轨道重新进行适应性设计，使载人飞船返回高度从固定值调整为相对范围，并改进返回的算法，提高载人飞船返回适应性和可靠性，让神舟飞船首次具备从不同高度轨道返回东风着陆场的能力。

　“载人航天，人命关天”始终是神舟团队心中的信条。为了保证天上、地上都具有保护航天员生命、在紧急条件下接回航天员的能力，神舟团队开创了天地结合的应急救援任务模式，即携带两艘飞船进场，由一艘飞船作为发射飞船的备份，作为遇到突发情况时航天员的生命救援之舟。神舟队伍用“滚动待命”策略，在前一发载人飞船发射时，后一发载人飞船在发射场待命，并具备8.5天应急发射能力以实现太空救援的能力，全力保障航天员的生命安全。

神舟十二号返回地球（圆满收官，载誉而归）

神舟十二号飞船自发射升空以来，在太空中度过了漫长而充实的日子。经过艰苦的训练和精心的准备，航天员们成功完成了各项任务，并在国际空间站展开了一系列科学实验。如今，神舟十二号任务圆满收官，载誉而归，即将返回地球。

准备工作

在返回地球之前，航天员们需要进行一系列的准备工作。首先是检查飞船的各项系统是否正常运行，并确保飞船能够安全地离开国际空间站。接下来，航天员们需要收拾好自己在太空中使用的物品，并将实验数据和样本妥善保存。

离开国际空间站

当一切准备就绪后，航天员们将进入返回舱并关闭连接国际空间站的舱门。随后，他们将启动神舟十二号的发动机，逐渐增加推力，使飞船离开国际空间站的轨道。在离开轨道后，航天员们会对飞船进行最后一次检查，确保所有系统正常运行。

返回地球

神舟十二号返回地球的过程中，航天员们将经历高速进入大气层、减速、降落等一系列复杂的操作步骤。首先，飞船会通过点火减速，使自己进入大气层。在大气层中，飞船会受到巨大的阻力，产生高温，航天员们需要保持冷静，并确保飞船不受损。

接下来，飞船会通过调整姿态和使用降落伞等方式来减速。在进入下降阶段后，降落伞将会被展开，进一步减速飞船的下降速度。最后，飞船将在预定的着陆点降落，完成整个返回地球的过程。

欢迎仪式

一旦神舟十二号成功返回地球，航天员们将受到热烈的欢迎仪式。他们将受到领导和人民的表彰，并接受各种媒体的访。这是对航天员们辛勤工作和付出的最好回报，也是对中国航天事业的巨大鼓舞。