21款卡罗拉行车电脑显示功能-丰田卡罗拉行车电脑系统

2024-08-14 22:21:01

1.卡罗拉显示屏怎么设置

2.丰田一汽丰田卡罗拉怎么启动

3.系统升级更智能 2021款卡罗拉到店实拍

4.丰田卡罗拉ESP开关在哪里，卡罗拉ESP怎么使用

卡罗拉显示屏怎么设置

21款卡罗拉行车电脑显示功能-丰田卡罗拉行车电脑系统

太平洋汽车网卡罗拉行车电脑的开关位于方向盘的左侧，操作行车电脑时，按下开关时，显示屏都将切换，显示项目在车辆信息显示屏中切换。显示屏集综合油耗的显示、故障代码清除、各种行车报警模式等众多强大功能为一体。

行车电脑，一般用来控制燃油喷射量、混合气比例等等。由微机和电路组成。微机就是在一块芯片上集成了微处理器（CPU），存储器和输入/输出接口的单元。

行车电脑是一款高端技术的电子产品，用高端技术读取汽车数据。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障（MIL）灯或检查发动机（CheckEngine）警告灯亮，同时动力总成控制模块（PCM）将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。

行车电脑ECU中储存数据的单元分为ROM以及RAM，存储器ROM中存放的程序是经过精确计算和大量实验获取的数据为基础，这个固有程序在发动机工作时，不断地与集来的各传感器的信号进行比较和计算。

丰田一汽丰田卡罗拉怎么启动

丰田卡罗拉科学起步步骤:1。将第二架点火钥匙转到动力档，让车载电脑系统开始自检至少6秒；2.踩脚刹车，从P档换到N档；3.松开脚制动器，将点火钥匙转到点火位置，启动发动机；4.踩下脚刹车，松开手刹车，将档位从N档换到D档；5.慢慢松开脚刹车，启动；6.然后根据路况，平稳踩油门加油，安全上路。

1.将二舱点火钥匙转到动力档，让车载电脑系统启动自检至少6秒；

2.踩下脚刹车，将档位从P档拉到N档(如果倒车，直接在P档点火)；

3.松开脚刹车，将点火钥匙转到点火挡启动发动机(根据不同车型和环境温度确定暖机时间，但避免低温快速加油和突然刹车)；

4.踩脚刹车，松开手刹，从N档拉至D档(如果在斜坡上起步，为了防止向后打滑，可以先从N档拉至D档，轻轻踩下油门，慢慢松开手刹，这样就可以平稳起步)；

5.慢慢松开脚刹车，启动；

6.然后根据路况，平稳踩油门加油，安全上路。

一汽-丰田卡罗拉的优缺点如下:

优点:

整车内外做工精致，质感好；

车厢的氛围很和谐，用料讲究，时尚；

方向盘可以四个方向调节，驾驶座靠近车身，所有控制部件使用方便；

方向盘造型精致，握感舒适，电子助力转向操作轻松完美；

新一代双VVT-i发动机可以保证完美的可靠性和节油性能。

日常在路上行驶，底盘手感厚实，滤震相当舒适；

悬挂力足，驾驶姿态稳定，乘坐感稳定舒适；

后排座椅有一个平坦的平台，三个座椅都有头枕和安全带，三个人乘坐都很舒适。

整个车厢有很多储物格，在同类车中是一流的；

舒适且设备齐全，音响，空调制，行车电脑等等都很满意。

缺点:

车身局部造型有点怪异，需要时间适应；

后排座椅缺少空出风口；

1.6L车型的自动变速箱只有4个前挡，影响驾驶感受，不够高级。

悬架结构比较简单，导致车速高时滤振不细不硬；

底盘一般隔音，部分道路行驶时中高频路噪显著；

动机过于务实，与欧洲对手相比没有体育选择。

系统升级更智能 2021款卡罗拉到店实拍

作为全球最为畅销的车型之一，上市多年的卡罗拉凭借着皮实、省油更省心的特点一直牢牢占据着国内紧凑型轿车市场中前列位置。而在刚刚过去不久的7月份，2021款卡罗拉也再次与消费者见面；本次新车为年度改款车型，其整体依旧保持了老款车型设计，不过在车机系统方面进行了升级，以更为符合时下的移动互联时代的使用习惯。目前，苏州地区2021款卡罗拉已经到店，感兴趣的朋友可以了解一下。

外观：变化不大

作为年度改款车型，2021款卡罗拉在外观方面依旧继承了老款车型设计，大嘴式的前脸依旧很有辨识度，整车流畅的线条设计也为新车带来更多时尚元素。此外，前脸两侧獠牙式的雾灯装饰与修长的前大灯更是让前脸看上去充满运动气息。

虽然2021款卡罗拉前大灯中低配车型依旧为卤素灯源，不过全系标配自动大灯、大灯高度调节、自适应远近光灯与LED日间行车灯，而全系标配的前雾灯也均为LED光源。

2021款卡罗拉依旧延续了上代车型俯冲式的侧面设计，流畅的侧面线条看上去没有显得太过局促。尺寸方面，新车长宽高依旧为4635/1780/1455mm?，轴距2700mm。

双色系的外后视镜造型同样立体而流畅，并集成有侧转向灯。

本次实拍2021款卡罗拉配备了尺寸为195/65?R15的普利司通ecopiaep150系列，此款轮胎以舒适、省油为主打，非常符合卡罗拉的产品定位。此外，除了本次实拍车型配备的15寸铝合金轮圈外，高配版还拥有16/17寸铝合金轮圈。

同前脸一样，2021款卡罗拉的尾部造型同样没有变化，两侧修长的尾灯由一条镀铬条连为一体，让尾部看上去更富层次感，而后保险杠的运动化设计也与前脸相呼应。

2021款卡罗拉尾灯造型依旧修长而立体，LED灯带设计也很有辨识度；此外，熏黑式的尾灯看上去也很有运动气息。

内饰：车机系统升级

2021款卡罗拉内饰同样没有变化，多种不同配色内饰充分满足各种不同需求消费者，多出层次的中控台设计也十分立体，而局部的镀铬、钢琴烤漆装饰看上去也十分精致。而在功能配置方面，2021款卡罗拉升级后的车机系统支持语音控制功能，并内置QQ音乐等多个应用APP。

多功能方向盘依旧是全系标配功能之一，并集成有多媒体控制、行车电脑调节、蓝牙以及自适应巡航控制等功能。

2021款卡罗拉的仪表盘设计依旧用了是双机械指针表盘，黑底白字显示也很醒目，并全系标配4.2英寸彩色行车电脑显示屏。

2021款卡罗拉根据车型不同分别配备了8英寸/9英寸与12.1英寸三种不同尺寸的悬浮式触控屏，并新车升级为最新车机智能互联系统，除入门版外，其他车型均支持语音控制多媒体、导航、天窗等多个功能，不过新车依旧仅支持CarLife与原厂手机互联映射。

除入门版外，2021款卡罗拉其他车型均配备有无钥匙一键启停与电动天窗，而电子手刹、自动驻车、车身稳定控制、运动驾驶模式以及发动机自动启停则为全系标配。此外，新车在安全配置方面也十分出色，全系标配L2级驾驶系统，包括全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、主打刹车等。

空调部分，除双擎版与燃油顶配版车型为自动空调外，其他车型均为手动空调，不过全系空调集成有PM2.5过滤功能。

全织物覆盖的座椅乘坐感受依旧很舒适，并且全系车型前排座椅均支持手动高低调节，而高配版后排座椅还配备有可收放中央扶手与4/6比例放倒。（实拍车型未配）

2021款卡罗拉同样延续了老款车型丰富的储物空间与容量，副驾驶手套箱、前排中央扶手箱、前排双杯座、前排中央储物格以及前后四车门储物格相信能够满足大多数的储物需求。

2021款卡罗拉的行李厢依旧为470L，并且内部空间平整，而高配车型通过后排座椅靠背的放倒可进一步扩展行李厢的储物空间。

动力：1.8L双擎+1.2L涡轮增压

动力方面，2021款卡罗拉同样拥有1.8L阿特金森发动机的双擎混动版与1.2T涡轮增压4缸发动机燃油版两种选择。其中，1.8L阿特金森发动机用了丰田最新混合动力系统THS?Ⅱ，最大功率122马力，传动方面匹配E-CVT变速箱；而1.2T发动机最大功率116马力，最大扭矩185牛·米，传动方面匹配可模拟10个档位的CVT无级变速箱。

全文总结：紧凑型轿车市场中，卡罗拉一直以拥有非常不错的市场表现，而用丰田TNGA架构的第十二代卡罗拉更是全面提升。本次2021款卡罗拉虽然整体与老款车型保持一致，不过不管是外观设计还是功能配置方面依然很有竞争力，特别是全新标配的L2级驾驶系统更是遥遥领先同级别竞品车型。此外，本次2021款卡罗拉在车机互联系统方面的升级也进一步提升了产品竞争力，语音控制功能的加入更加方便了驾乘者的操作。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田卡罗拉ESP开关在哪里，卡罗拉ESP怎么使用

丰田卡罗拉的ESP开关位于档把按键区域的前方，如图示按钮。车辆默认是开启ESP功能的，按下该按钮关闭功能。

丰田卡罗拉ESP使用方法

ESP功能由行车电脑智能控制，不需要车主手动操控，主要维护了车辆极限运转时的稳定。能够在可能会发生侧滑、甩尾等情况下，降低发动机的输出扭矩。取对某些车轮的单独控制，防止危险还提高乘坐舒适性。所以，在日常驾驶途中不要关闭此功能。

以下情况可暂时关闭ESP

1、车辆陷入泥潭

ESP系统会降低发动机扭矩，使车辆扭矩不足而难以脱困。

2、进行极限驾驶

排水渠过弯漂移，弹射起步等动作，皆需要高的滑移率，ESP工作时轮胎不能打滑。

3、积雪深厚的路面

积雪路面，轮胎摩擦力下降明显。此时ESP不断的介入会影响输出扭矩，让车轮深陷其中。不过在开始融化的积雪路面，切记不能关闭ESP，否则会打滑更严重。