荣威汽修电脑系统升级方案_荣威车身电脑在什么位置

1.荣威350小灯常亮关不掉是什么原因

2.2018款荣威RX5保养复位教程是什么？

3.16年荣威350 开了空调点火，怠速一会就熄火什么原因?

4.荣威发动机排放故障灯亮,但车行驶正常什么意思

荣威ei6混动系统故障出来后加速无力方法：

1、需要知道具体故障才能确定能不能开。荣威ei6混动变速箱的各类常见故障：变速箱吱吱吱异响。加速无力，发动机空转，离合器打滑。冷车启动，一般需启动三下。加速不走车，无法启动。油压上升过慢，挂档不走车。仪表显示，混动系统故障，变速箱故障灯亮。

2、对变速箱进行系统性的分析和检查后理性应对，绝不能企图以一劳永逸地办法来删除故障提示。

3、及时去维修店或者专业的汽修店，让维修人员解决，因为混动系统故障不是车主能自行解决的。

荣威350小灯常亮关不掉是什么原因

1.

发动机故障，诊断仪清故障。若还亮，检测是否缺缸。具体的原因则建议您及时到4S店对发动机控制系统进行电脑检测以及做相应的诊断维修。

2.

这个灯叫：发动机故障提示灯。先检查下前后氧传感器，这东西坏了初期表象显示为在仪表中显示发动机故障灯长亮着（或偶尔闪烁），但短时间车还可勉强行驶；

长时间不修，将使电子燃油喷射系统的电脑（ECU）不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此，必须及时地排除故障或更换。

一般现在的车子都有前后两个氧传感器，分别在三元催化器前部和后部，要及时找出故障的那个予以更换。这货的故障，多出现在混加不同标号、不同地区类型的汽油（乙醇汽油等）、或添加燃油宝等情况下。

2018款荣威RX5保养复位教程是什么？

该车出现了故障，建议去汽修厂用汽车电脑检测仪，检测发动机系统，读取故障码，就可以发现问题，然后根据故障信息维修。如果是偶发故障，清除故障码，故障指示灯就灭了。汽车小灯的作用:主要是用以表示汽车的存在及大体的宽度，便于其他车辆在会车和超车时判断。前位灯与后位灯，俗称小灯，也有人叫做示宽灯。警报灯就是转向灯同时闪烁，用于警告作用，例如车坏了停在路边，开双闪，告诉来往车辆注意，也用于特别时刻，如警车等特种车辆执行任务时。需要定期检查灯泡，在平时使用及日常维修、车主要注意经常检查夜行和广阔的灯，雾灯，刹车灯等是否正常，如果有工作灯泡是找到黑时,应当及时更换。检查灯注意防尘罩曾经开裂如果灯是轻易开裂，驾驶时防尘罩引起雨水进入灯，形成了细水雾在烟囱里。一旦亮前灯水,就会受到影响，也许还会使电路插头腐蚀，使受损的头灯。在这个时候，车主可以开大灯防尘罩，并开大灯，盏灯仍亮着前灯在10分钟之内的水雾开始消失，小时后可以完全消失。

16年荣威350 开了空调点火，怠速一会就熄火什么原因?

一、按下荣威RX5的一键启动按键，不用踩刹车踏板，不用启动发动机。

二、使仪表灯亮起，确定全车接通电源。

三、同时按下多功能方向盘左侧的电话键和右侧的OK键。

四、按下右侧下箭头键3次。

五、按下多功能方向盘右侧的OK键，即可保养复位。

荣威发动机排放故障灯亮,但车行驶正常什么意思

1、发动机产生积碳较多，这种情况主要是汽油未被全部吸收进入发动机内，导致形成了积碳，导致车子的燃烧不充分，导致车子的抖动和油耗增加。2、机油品质与发动机不匹配，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，一旦机油粘稠度太高就会导致油耗升高、产生积碳等情况。3、节气门或喷油嘴长期未清洗，火花塞长期未更换，甚至进气歧管故障，或者是发动机缺缸，这样回影响燃油雾化燃烧，导致系列问题发生。4、正时齿轮长时间使用未做更换，齿轮磨损较严重，导致啮合松动产生异响和顿挫感，到修理厂进行更换即可解决现状。5、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯长时间未做更换，这样容易导致滤芯被杂质堵塞，严重情况下会给发动机控制单元传递错误信息，导致发动机等部件损坏。 因为空调的压缩机工作会消耗掉发动机一部分动力，发动机怠速时只是克服自身的运转阻力，没有多大的动力输出。所以在开空调时发动机电脑要先提高转速（大约要加大200转）再结合压缩机离合器，这样保证了有足够的动力输出给压缩机，就避免了熄火。还有就是，发动机怠速控制系统、执行系统可能有故障。开空调发动机提速依靠的是怠速马达或电子节气门加大开度，如果此元件不执行或执行有误也会致使发动机熄火。建议去店里系统的查一下。 1、清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。2、检查氧传感器作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。3、定期更换三滤车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。 你说的情况很可能是车辆的怠速电机有问题，太脏了需要清洗，或是车辆的节气门有积碳产生，节气门的积碳影响到了节气门内的调节阀的转轴，造成的进气量不足引起得熄火，车辆清洗节气门并没有固定的里程或者是时间要求的，如果车辆没有出现过油耗突然增加或者是动力降低的情况。是不需要清洗节气门的，其实最直观的感觉是，当车辆在热车或者是冷车的状态下，车身抖动比较厉害，给油门后抖动消失，那么就是需要清洗节气门了，清洗节气门后必须要连接电脑重新匹配学习，在汽修厂清洗价格在40元左右，而在4S店清洗需要最少200以上，价格差距就是因为汽修厂无法学习 这种情况要么是怠速过低，要么是真空自动加浓装置或ECU检测传感器失效。早期使用化油器的车辆在空调压缩机管路上安装有一个真空鼓膜式的压力开关，当驾驶员按下A/C按钮，压缩机电磁离合器吸合，就会产生吸力，吸力形成负压，鼓膜在大气压力下产生变形，带动化油器的针阀动作，使得进入气缸燃烧室的燃油量加大，怠速上升，以应对空调系统消耗的动力。现代的车辆不再使用真空加浓装置，改由ECU进行控制，按下A/C开关后，ECU接到电装空调启动的信号，就会控制节气门开度和燃油喷射量加大，提高怠速以提供额外动力。如果传感器失效，怠速状态下增加了发动机负载，发动机就会不堪重负，超出负荷之后就会熄火，因为发动机正常的工作循环被打断了。 @2019

荣威发动机排放故障灯亮，但车行驶正常的意思是传感器损坏。

车辆的排气管排出蓝色的烟雾：故障判定：真故障。原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。

需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。

汽车检测与诊断技术的发展趋势是：

①利用车载计算机，使随车故障诊断技术不断发展和完善，从对电控发动机的故障自诊断逐步扩展为包括传动、制动、转向等系统在内的全车故障自诊断；

②由于传感器技术、测控技术、故障分析和识别技术、人工智能技术的应用，使车外诊断设备向多功能、自动化、智能化车载诊断设备方向发展，除监控和诊断故障，代替人类专家处理故障外，预测汽车技术状况也是必然的发展方向。

以上内容参考：百度百科-汽车故障诊断