1.AMT变速箱的工作原理

2.amt是自动挡吗

3.AMT是结合AT 与MT的优点吗?它有什么优缺点

AMT变速箱的工作原理

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AMT就是在手动变速箱的基础上发展而来,保留了手动变速箱的换档结构和离合器。而操纵手动变速需要踩离合,选择档位等步骤,在AMT里就通过电脑控制的自动操纵机构去完成,因此AMT实际上是由一个电脑系统来完成操作离合器和选档的两个动作。

AMT的核心技术是微机控制,电子技术水平及质量将直接决定AMT的性能与运行质量。以AMT最大供应商马瑞利为例,AMT系统的设计是通过电脑控制液力换档辅助系统来完成,部件包括储压罐、电磁阀等。

AMT变速箱使用注意事项

禁止不踩离合挂档不踩离合挂当必需调整发动机转速(一轴和双中间轴转速)与二轴档位齿轮转速相适应时才能将档位挂入。当转速调整不到位时,变速箱滑套与齿轮因转速不一而强制啮合产生严重打齿现象,此举将严重损坏变速箱。

车轮转动的动力,通过驱动桥、传动轴反传回变速箱,带动变速箱副箱齿轮转动,进而带动变速箱二轴及二轴上滑套转动。此时二轴与二轴上齿轮之间有相对转动,齿轮油不能通过飞溅进行润滑,容易造成二轴烧结,损坏。拖车时应该断开传动轴或者抽出桥半轴防止反拖变速箱。

以上内容参考百度百科-AMT变速箱

amt是自动挡吗

AMT是机械式自动变速箱,它是在手动变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。

AMT是在机械变速箱(手动档)原有基础上进行改造,主要改变手动换档操纵部分。即在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化。因此AMT实际上是由一个电脑来控制一个机器人系统来完成操作离合器和选档的两个动作。AMT的核心技术是微机控制,电子技术及质量将直接决定AMT的性能与运行质量。

AMT能根据车速、油门、驾驶员命令等参数,确定最佳挡位,控制原来由驾驶员人工完成的离合器分离与接合、换挡手柄的摘挡与挂挡以及发动机的油门开度的同步调节等操作过程,最终实现换挡过程的操纵自动化。AMT保持了原有机械变速器的基本结构,比较常用的进口AT(液力变矩器自动变速器),具有传动效率高、结构紧凑、成本低、易于制造、工作可靠及操纵方便等优点。

AMT是结合AT 与MT的优点吗?它有什么优缺点

AMT变速箱也称自动变速箱,它是电控机械自动变速箱的简称。 它是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。自动变速器(AMT)能根据车速、油门、驾驶员命令等参数确定最佳挡位,控制原来由驾驶员人工完成的离合器分离与接合、换挡手柄的摘挡与挂挡以及发动机的油门开度的同步调节等操作过程,最终实现换挡过程的操纵自动化。

与MT相比,AMT的优势为:

1、操作更便捷:智能换挡,驾驶无需离合;

2、动力更强:技术与F1同源,驾驶感受更精彩;

3、省油9%:微电脑控制系统,换挡时机掌握更精确;

4、安全性更优:模仿最优秀驾驶员驾驶,避免错误操作。

与AT相比,AMT的优势为:

1、动力更强:传动效率高出7%以上,动力传输无损耗;

2、省油20%:手动挡的机械变速,微电脑的智能操控;

3、生产成本低:低于30%的成本优势,生产继承性强;

4、维护成本低:可于MT媲美,较AT更低。

AMT缺点:在行车过程中,AMT因挡位变动引起的顿挫感较强,舒适性较差,换挡过程中有可能出现动力中断。

扩展资料:

1、AMT保持了原有机械变速器的基本结构,比较常用的进口AT(液力变矩器自动变速器),具有传动效率高、结构紧凑、成本低、易于制造、工作可靠及操纵方便等优点,尤其是其省油的特点适合于我国大、中巴与载重车应用。

2、其工作原理是在机械变速箱(手动档)原有基础上进行改造,主要改变手动换档操纵部分。即在总2体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化。

因此AMT实际上是由一个电脑来控制一个机器人系统来完成操作离合器和选档的两个动作。AMT的核心技术是微机控制,电子技术及质量将直接决定AMT的性能与运行质量。

参考资料:

百度百科-AMT变速箱