宝马DME电脑系统,宝马车电脑系统重装

1.宝马dme是什么模块

宝马车所有模块都有英文简写得DME就是指是数字发动机管理系统也就是发动机模块。

一、发动机控制单元?(DME)：发动机控制单元控制和监控发动机的所有功能。此外它控制点火和燃油喷射。在发动机控制单元中同样也存储了用于?EWS?交换码的数据。EWS?数据通过数据导线?D_EWS?在?CAS?和?DME?中进行传送。

二：变速箱控制?(EGS)：EGS?控制单元控制和监测自动变速箱的功能。它连接在数据总线?PT-CAN?上。只有当变速箱位于驻车位置?(选档杆位置?P)?或空档位置?(选档杆位置?N)?时发动机才能起动。变速箱控制单元通过数据总线传送选档杆位置信息。出于安全原因在变速箱控制单元和?CAS?控制单元间还有一根导线?(导线名称：P)。当选档杆位于?P?或?N?时，导线连接正极?(蓄电池电压)。

三、如果发生发动机停止建议做法：

发动机运转时按下启动?/?停止按钮，发动机即停止工作。

发动机停止时自动变速箱被自动挂入驻车位置。

发动机停止后可将遥控器从点火开关中拔出。要取出机械式插入的遥控器必须将其轻轻向锁内按压。CAS?内的一个霍尔传感器?(Eject?开关)?识别出需要松开。在发动机静止和车辆静止情况下现在可松开遥控器，并可从点火开关中拔出。

宝马dme是什么模块

数字式发动机电子伺控系统（就是发动机模块），与之相同的是DDE是宝马柴油机的电子伺服控制系统。

DME　　德国宝马汽车公司，数字式电子发动机管理系统（DME）　　

在化工方面：　　

DME(?CH3-O-CH3): Dimethyl ether, 中文：二甲醚（简称甲醚）　　

DME(CH3-O-CH2CH2-O-CH3): Dimethoxyethane, 是乙二醇二甲醚的缩写，又名1，2-二甲氧基乙烷。　　

在航空方面：　　DME是Distance Measure Equipment（测距仪）的缩写。　　

DME是通过无线电测量飞行器到导航台距离的一种装置。DME工作在超高频段，分机载设备和地面设备两部分。

基本工作原理是：机载设备发射一个脉冲信号，地面设备接收到该信号后返回给机载设备一个应答信号。机载设备根据发射信号和接收到应答信号的时间差，就可以结合无线电波的速度算出飞行器与地面台站的距离。　　

当 DME 地面设备和甚高频全向信标或者仪表着陆系统同时安装时，分别称做 VOR-DME 和 ILS-DME。　　

21世纪的新型燃料DME，将世界上未利用的变成清洁能源。我们积极推进技术开发，以低成本，高效率的合成方法，制成清洁，使用方便的燃料—DME（Dimethy1pEther,二甲醚）。为解决未来的环境和能源问题做出了贡献。可以使用天然气，煤，煤层甲烷，重油残渣，生物物质等多种能源制成DME。

何谓DME特性：

1：具有于丙烷气（LPG）类似的特性

2：在加压至6个大气压的条件下即变成液体，便于运输和储藏。?

3：对人体毒性极低，非常安全。

4：无须担心损害臭氧层，并且无温室效应。

5：不含硫等物质的清洁燃料。?

6：大幅度降低产生的NOX

7：清洁的柴油燃料。

8：可用做为燃料电池用氢载体。

9：清洁高效的发电燃料。?

10：与轻油相等的燃料消耗。

11：无煤烟排放。

DME利用技术比同等轻油更高的十六烷值，与汽油发动机相比，被用做为热效率高的柴油发动机用燃料。并且，在分子结构方面由于无碳结合，燃烧时无煤烟排放，具有优异的排气性能。对发动机本身不进行改动，将燃料箱等燃油供给系统替换成专用系统便能够使用。目前已经试制了DME客车，DME货车等，已经确认下列项目。

（1）不产生PM（颗粒物质）

（2）能够大幅度的降低NOX（氮氧化物）（应用大量EGR（废气再循环装置）等）

（3）热效率与轻油柴油发动机相等。

（4）点火性能优异，噪音级低。

DME的有利于环保的主要用途：

①清洁高效的发电燃料

②清洁的柴油燃料（受国土交通省的委托，开发五十铃汽车）?

③DME小型货车（在日本首次获得大臣认定）④LPG代替民用燃料

太平洋汽车网宝马dme指的是数字发动机管理系统，也就是发动机模块。发动机控制单元的英文缩写就是dme，发动机控制单元和监控发动机的所有功能，发动机还控制点火和燃油喷射，宝马汽车的发动机控制单元中同样也储存了用于EWS交换码的数据，通过数据导线进行传送。

宝马dme指的是数字发动机管理系统，也就是发动机模块。

发动机控制单元的英文缩写就是dme，发动机控制单元控制和监控发动机的所有功能，发动机还控制点火和燃油喷射，宝马汽车的发动机控制单元中同样也储存了用于EWS交换码的数据，通过数据导线进行传送。

宝马的dme控制单元比较容易损坏，这是因为dem控制单元有两大缺陷，电磁兼容性比较差，非常容易受到电磁干扰，容易受到温度的影响，电磁兼容性比较差会导致汽车上多个故障灯警报，还会导致汽车的动力变差。

宝马电控发动机点火系统的点火线圈虽然是独立的，但是因为汽车的驱动模块在dem控制单元内，发动机在运转过程中，点火线路要输出很大的电流，而且输出的频率是非常高的，所以才会产生电磁干扰。

dem受温度的影响，会导致汽车怠速不稳，还容易出现怠速熄火的现象，由于内部元件的耐高温性比较差，导致汽车使用一段时间之后发动机就开始抖动。