汽车电脑系统讲解_汽车电脑系统叫什么

1.车仪表盘故障灯图标讲解

2.汽车空调系统电路图的看法汽车空调电路图讲解

3.汽车仪表灯的图标什么意思？有什么作用？

4.汽车电器系统故障的诊断方法到底有什么呢？

1.先学习专业课《数据结构》、《计算机组成原理》，不要刚开始就拿着一本VC在看，你连面向对象都搞不清楚，看VC没有任何用处。

2、对编程有一定的认识后，就可以学习C++了。（是C++而不是VC,这两个也是两码事!C++是一门语言，而VC教程则是讲解如何使用MFC类库，学习VC应建立在充分了解C++的基础之上。看VC的书，是学不了C++语言的。）

3、学习编程的秘诀是：编程，编程，再编程；

车仪表盘故障灯图标讲解

由于各国汽车电路图的绘制方法、符号标注、文字标注、技术标准的不同，各汽车厂商绘制的汽车电路图差异较大。因此，在阅读不同系列的汽车电路图之前，有必要了解电路图的特点，掌握阅读汽车电路图的基本方法。熟悉汽车电路图的规则在整车电路图中，所有电器从左到右(电源在左边，电器在右边，局部电路原理图中，信号输入在左边，信号输出在右边)和从上到下(火线在上面，接地线在下面)排列，所有电器系统的电路尽量画在一起。2.熟悉汽车电路元件的符号和含义熟悉汽车电路图的名称，明确电气符号、文字标签、代码、缩写的含义，建立元器件与图形符号的一一对应关系。01电气符号汽车上所有的电器都用电路图中的电气符号来表示。电器符号是简单的图形符号，只是粗略地表示电器的外观。文字用在图形符号上或旁边来解释电器的名称。02电气端子标签为了方便查找和维修汽车电路，在电路图中电器的接线端子都标有一定的数字和字母。了解这些端子的标记可以帮助我们准确地找到电线和相应的接线端子。汽车电路中的缩写由于电路图的格式有限，各种元件的注释中广泛使用缩写。有些缩写是系统英文名称的缩写，如ABS(防抱死制动系统)表示防抱死制动系统，AT(automatictransmiths)表示自动变速器，还有的用连接在端子上的电器的英文缩写作为端子的缩写，如BAT(电池)表示电池连接，INJ(喷油器)表示喷油器连接。3.熟悉部件的功能在阅读电路图时，要熟悉各种部件的功能，如开关、继电器、传感器、执行器、电子控制单元(ECU)等。01开关开关是控制电路通断的关键。在阅读与开关相关的电路图时，需注意以下事项：-找出哪些开关与电源相连，哪些与电器相连。-在带电的电器中，找出哪些是正常连接，哪些是简单连接，哪些应该先连接，哪些应该后连接，哪些应该单独工作，哪些应该同时工作。02继电器继电器利用电磁或其他方法控制某一回路的接通或关断，以小电流控制大电流，从而降低控制开关触点的电流负荷。在分析带继电器的电路时，需注意区分主电路和控制电路。03传感器在汽车电路中，传感器的信号线从不和其他元件共用。在分析传感器电路时，可以用排除法来判断电路。04执行器汽车电路中最常见的执行器主要有喷油器、点火线圈、换挡电磁阀、怠速步进电机、空调压缩机等。在分析执行器电路时，需了解其需要的三个信号：电源、接地和控制信号。05电子控制单元(ECU)ECU是整个系统的控制中枢。在看汽车电控系统电路图时，需对ECU的各个引脚有一个大致的印象，了解系统的哪些电源线向ECU供电，以及系统的接地线是哪些。四、使用循环的原则任何一个完整的电路都是由电源、保险丝、开关、控制装置、电气设备、电线等组成的。电流流动方向必须从电源正极开始，通过保险丝、开关、控制装置、电线等到达电气设备，再通过导线(或地)回到电源负极，形成回路。在阅读电路图时，可以采用三种思路来分析电路图。

汽车空调系统电路图的看法汽车空调电路图讲解

车仪表显示的故障灯有机油报警灯、发动机故障报警灯、水温报警灯、刹车系统故障灯、胎压报警灯、电瓶报警灯、转向助力系统故障灯、电子车身稳定系统指示灯。

汽车仪表故障灯图标是胎压报警灯，胎压报警灯亮，表示胎压异常，可能是轮胎漏气。水温警告灯，正常情况下，水温警告灯关闭，如果冷却液温度过高或过低，水温警告灯将点亮。玻璃指示灯亮时，表示汽车需要玻璃水。

发动机故障警告灯，用于显示发动机的工作状况，当发动机出现故障时，灯会亮起。电池警告灯，用于显示电池的使用状态，如果电池指示灯亮，说明汽车电池有问题。

检查车辆

机油灯是发动机润滑系统的安全报警装置，因此如果机油灯在行驶过程中闪亮，必须立即熄灭发动机进行检查。如果继续行驶，容易造成发动机损坏，影响行车安全。机油警报灯亮起了很多情况下是机油缺少了，添加机油比较简单，车主自己就能动手解决。

发动机故障信号是由发动机电脑发出的，发动机电脑控制是整个发动机所有的电子设备，像电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵等等，涵盖了进气、排气、燃油、点火、正时等各个系统。需要借助于电脑检测仪进行解读，每个品牌的车都有自己独有的故障代码。

汽车仪表灯的图标什么意思？有什么作用？

当阅读汽车空调系统电路时，可以将汽车空调系统的电路分为三个部分：信号输入装置、空调控制单元和执行器。以丰田凯美瑞空调系统电路为例，我们可以了解到传感器收集各种参数，并将这些数据发送至空调放大器。空调放大器将这些参数与给定的指令进行比较，进而控制风扇转速、舱内空气循环方式的选择、混温门的开启、压缩机是否运行、出风口的选择等，以确保最佳舒适度。空调系统电路图分析1.电源电路蓄电池电压7.5A的A/C保险丝连接至空调放大器A21端子，这是一个即使在点火开关关闭时也能提供电源的恒定电源电路，用于诊断故障代码存储等。当点火开关置于ON(IG)位置时，主电源电压10A空调2号保险丝连接至空调放大器的A1端子。该电源用于操作空调放大器，向负离子发生器、空调ECU等供电。2.传感器/开关电路内部温度传感器检测车内空气的温度，并向空调放大器发送信号。车内温度传感器的端子1连接到空调放大器的端子A29，内部温度传感器的端子2连接到空调放大器的端子A34。环境温度传感器检测车外温度，并向空调放大器发送相应的信号。环境传感器1端接在连接器A58(A)和E40(B)的A9端；环境传感器的2端通过连接器连接到空调放大器的A5端。日照传感器在自动模式下，阳光传感器用于检测阳光强度。当阳光增加时，输出电压上升。日照减少，输出电压下降。空调检测阳光传感器输出的电压，从而修正混合风门的位置和鼓风机的速度。阳光传感器的一端外接空调放大器的A33端；日照传感器的2端子从外部连接到空调放大器的A32端子。蒸发器温度传感器它安装在空调的蒸发器上，检测流经蒸发器的冷却空气的温度。蒸发器温度传感器的两端分别连接到空调放大器的B5和B6端。空调压力传感器安装在高压侧管道上，检测制冷剂压力，以电压变化的形式输出到空调放大器。空调放大器根据该信号控制压缩机。空调压力传感器的两端输出传感器压力信号，连接到空调放大器的A9端；传感器的3端为电源端，接空调放大器的A10端；传感器的1端接地并连接到空调放大器的A13端。其他输入信号空调的A37端子外接至空调ECUF16。驾驶员可以通过调整面板上的按钮进行各种设置，各种设置信息从F16的4个端子输出。空调A8端外接锁止传感器，检测离合器是否锁止。锁止传感器将空调皮带轮的转速信号发送给空调放大器，空调放大器利用这个信号和发动机转速信号来判断电磁离合器是否锁止。3.执行器电路电磁离合器空调的A20端子外接空调压缩机继电器，控制电磁离合器的通断，从而控制压缩机工作与否。控制电路：点火继电器后的电压10A空调2号保险丝空调压缩机继电器空调放大器的A20端子。当A20端子输出低电平控制信号时，空调压缩机继电器线圈通电，空调压缩机继电器开关触点闭合。主电路：点火继电器后电压10A空调2号保险丝空调开关触点空调的A2端外接节流控制电磁阀，用于节流减压，自动调节控制压缩机制冷剂的输出。当压缩机的制冷剂排量不足时，空调放大器的A2端向空调压缩机的A2端输出高电平信号，节气门控制电磁阀通电，增加空调压缩机的排量。空调鼓风机组件放大器从空调的端子B2、B3和B4输出控制信号，分别控制空调风机总成中空气混合系统的伺服电机(正转和反转)，从而驱动混合风门移动，调节经过蒸发器后通过加热器芯的气流，控制吹风温度；控制空调风机总成内部通风模式伺服系统中的电机(正转和反转)，将风门移动到控制出风口转换的任意位置，实现通风模式控制；控制空调风机总成内部进气伺服系统的电机(正转和反转)，从而驱动进气风门运动，实现进气控制(如新风、新风/再循环、再循环)。空调通过总线IC线束与每个伺服电机通信。空调放大器通过空调线束向各伺服电机供电并发送工作指令，各伺服电机通知空调放大器风门的位置信息。空调鼓风机电机蓄电池电压50A的HTR保险丝连接至鼓风机电机的3个端子；鼓风机的一端为接地端；鼓风机电机的两个端子是控制端子，连接到空调放大器的A23端子。当空调放大器输出控制信号时，鼓风机电机运行。负离子发生器为了改善车内的空气质量和舒适度，在驾驶员侧的侧面调节器的风道中安装了一个负离子发生器。负离子发生器的两端为电源端；端子4为控制端子，接空调放大器A39端子；端子5是接地端子。负离子发生器与鼓风机电机一起运行。

汽车电器系统故障的诊断方法到底有什么呢？

汽车仪表灯的图标代表不同的含义，仪表盘灯的作用是为了告知驾驶者车辆的状态。

常见的汽车仪表灯有：

一、绿色提示灯

1、照明

尾灯或大灯打开时亮起。如果晚上仪表板上没有此标志，则可能存在危险。

2、远光灯指示

在大灯打开时打开远光灯会出现此指示灯。它在非常黑暗的道路上很有用，但要小心，因为在正常情况下干扰对面车辆的能见度会很危险。

3、近光灯

当打开近光灯，前照灯向下转动时会出现此指示。

4、前雾灯

前方车头下方有一盏雾灯。打开此功能时，将出现前雾灯指示灯。雾灯可用于在恶劣天气条件下（例如下雪，下雨和雾）确保能见度。

5、紧急警告/方向指示

操作灯时会显示紧急警告灯和方向指示灯。这两个灯允许驾驶员相互通信并安全驾驶。

二、**警告灯

1、发动机警告灯

如果电子控制单元，排气控制单元或与发动机相关的燃料供应单元出现问题，它将点亮。建议您在出现此指示时立即检查你的车辆。

2、刹车片损坏警示灯

这是通常在进口车辆中发现的警告灯之一，并且当制动片相关传感器发生故障时点亮。一旦出现此警告灯，最好检查刹车片。

3、TPMS警示灯

这是一种在轮胎压力较低时亮起的警示灯。如果气压低，则容易发生安全事故。

4、燃油低警示灯

当油箱停留在5~7L范围内时，会显示此警告灯。当燃油不足警告灯亮起时，应立即前往加油站并补充燃油。

5、车身位置控制系统（ESC）指示灯

通过感测车辆自身滑动来控制制动压力和发动机输出的装置被称为车身姿态控制（ESC）。如果ESC出现问题，该LED可能会点亮。如果ESC指示灯闪烁，则表示正常运行。

6、ABS警示灯

ABS制动器是一种主动安全装置，可在快速制动期间调节车辆的平衡。如果ABS制动器出现异常，该指示灯可能会点亮，如果显示警告灯，则制动距离变长，因此操作时要小心。

三、红色警示灯

1、给电池充电

如果电池未充满电，可能会出现此警告灯。它是一种警示灯，经常出现在冬季容易漏电的时节。

2 、安全气囊警示灯

当检测到安全气囊出现故障时，此灯会亮起。

3、制动警示灯挂上刹车时，或者刹车液不足的话，就会亮起灯来。

4、发动机机油警告灯

当油压低或发动机油量低时点亮。当此警告灯亮起时，建议尽快检查并补充发动机机油。

5、冷却水温警示灯

当冷却液温度高于125C时，冷却液温度警告灯将亮起，尽管车辆与车辆之间可能略有不同。冷却液温度越高，发动机加热越快并导致过热。因此，当出现此警告灯时，你必须关闭发动机并补充冷却液。

汽车电器系统故障的诊断方法主要有观察法和设备全面检测技术，接下来小编就这两种方法给大家仔细讲解一下。

首先是观察法，如果汽车电器系统某个零部件发生故障，将会引发系列联锁故障反应，这是因为汽车电器系统不同构件的关联比较密切，工作人员利用观察法可以记录和分析汽车电器系统的异常情况，同时根据自身工作经验确定汽车电器系统的故障类型和故障发生位置。

如果汽车在正常行驶过程中，发动机发生异常的声音，可以判断汽车电器系统零部件发生问题。如果汽车内部发生高温和冒烟等问题，维修人员可以利用观察法，判断汽车电器系统线路发生问题。

当前很多汽车生产厂家通常会将系统故障指示灯设置在仪表盘上，如果系统故障指示灯变亮，那么驾驶人员和维修人员需要引起重视，及时停止汽车行驶，针对性的检查维修汽车电器系统。

至于设备全面检测技术方面，在汽车电器系统故障诊断过程中经常会利用设备检测技术，这一技术具有较高的工作效率和准确性，在利用设备之前，工作人员需要检查汽车电器系统故障问题，明确故障发生的实际位置，如果无法通过观察法确定故障，需要利用设备开场检测工作。

当前比较常用的尾气分析仪器和示波器，工作人员利用示波器可以检测汽车电器设备的电压，同时可以利用图形显示出电压，方便工作人员准确判断故障，有效解决设备故障问题。此外在诊断汽车电器系统故障的过程中，工作人员也可以利用外用表，帮助检测人员确定短路故障的具体位置，并且提出针对性的解决措施。

以上就是小编的全部介绍，希望可以帮助到大家。