宝马730电脑版多少钱_宝马7系电脑系统多少钱

1.宝马7系的CD机坏了，求救...

2.月均花费3203元，全新一代宝马7系用车成本解读

太平洋汽车网目前在售的宝马七系全系均没有标配CarPlay。若想使用CarPlay，用户需要登录“宝马互联驾驶”官方网站，额外支付购买“AppleCarPlay装备”，然后再更新系统才能使用。

目前在售的宝马七系全系均没有标配CarPlay。若想使用CarPlay，用户需要登录“宝马互联驾驶”官方网站，额外支付购买“AppleCarPlay装备”，然后再更新系统才能使用。

今年刚刚上市不久的全新宝马7系颜值比老一代更加商务化，各个配置功能一应俱全，但很多功能功能就需要选择，就连高配的亦是如此。

另我们惊讶的是，目前在售的宝马7系全系均没有标配CarPlay。若想使用CarPlay，用户需要登录“宝马互联驾驶”官方网站，额外支付2500元购买“AppleCarPlay装备”，然后再更新系统才能使用。（这个做法真有点坑爹的感觉）很多车友都知道，其实CarPlay并不是一项刚刚推出的新技术，只是现在开始逐渐普及，现在已经是时候让我们好好了解一下到底什么是CarPlay了，否则当CarPlay如iPhone一样普及的时候我们才会发现自己早已OUT。

CarPlay是美国苹果公司发布的车载系统，它将用户的iOS设备、iOS使用体验与仪表盘系统无缝结合。车友们直接和手机连接就可以在车载系统上使用手机的功能啦！

升级车型：全新宝马7系G12升级功能：苹果CARPLAY功能升级用途：手机导航、音乐、电话等功能，均可投屏在BMW大屏上显示，无需看手机屏幕，且声音均有喇叭发出，增加驾驶安全性。

宝马7系车友在老客户的推荐下，得知我们可以刷原厂的carplay功能，这不相比价格不仅比宝马官方有优势，并且没有3年的时间限制使用，这样的诱惑力还吸引不到您？当然关于是不是原厂的，到底能用多久这样的话题，小编也不过多解释，车友们纷纷到店开通此功能相信大家心里也有数了。

7系全系都没有carplay，所以开通carplay需要将原厂的电脑与车载系统进行连接，数据的传输极为重要，如果短线或者网络不畅，那么主机就会有一定的黑屏风险或者重新操作，就好比安装电脑手机系统亦是如此，所以时间的肯定要的。

当天改装车型有宝马7系，宝马3系，都是过来开通carplay功能，18年9月开始，大部分的第三方导航软件支持并且适配苹果车载导航，那么路况和屏幕都可以在大屏上显示，所以过来刷carplay的车友也慢慢多了起来，如果你的宝马也没有这个功能，那么请咨询锋程客服微信：coomoto2虽然只是工程师电脑开通，但是我们锋程车改的做事风格依旧严格按照要求进行，接车检查，做保护措施一个少不了，别说是7系，就是普通的车型也会一视同仁。

BMW7系原厂工程师电脑开通苹果carplay功能，小编不建议车友们到非专业店操作，如果操作不当，或者数据传输失败，都会导致主机功能受损的风险，甚至无法使用。

当宝马原厂数据与证书匹配后，主机会进入蓝屏模式，说明已经写入成功，当然后面还需要对主机的模块进行编程操作，并且开通后功能不会受到BMW官方的限制。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马7系的CD机坏了，求救...

电脑维修系统，常用的有硬件维修与软件维修两种，费用因地区、不同问题和不同技术人员的经验不同而有所不同，通常起步价从100元至200元不等，细分具体价格如下所示。

硬件维修

硬件故障通常是指硬件电子元件损坏或部分损坏导致的电脑无法正常使用，比如电脑开机黑屏、无法启动、风扇噪声大、显卡散热不良等问题。

检测费用：20元-100元不等，视检测难度和耗时而定。

维修费用：

CPU：50元-200元，部分品牌和型号只能换整机。

显卡：50元-400元，不同品牌和型号差别较大。

主板：100元-500元，主板价格与品牌和型号有关，复杂故障还需要配合更高的维修费用。

电源：50元-200元，品牌和功率影响价格。

内存：50元-300元，价格与品牌和种类有关。

硬盘：100元-1000元，价格与容量、转速和品牌有关。

软件维修

软件故障通常是指电脑系统或软件程序运行出现问题而导致的，比如电脑病毒、系统出现蓝屏、软件无法打开等问题。

常见维修费用：

系统重装：100元-300元，视操作系统和软件驱动程序而定。

系统优化：50元-100元，能够提高电脑的运行速度和稳定性。

数据转移：50元-200元，把重要数据从损坏的电脑中转移到其他设备上。

病毒清除：50元-200元，清除不同类型病毒的难易程度不同，费用也不同，一般越复杂、难以清除的病毒费用越高。

总体来说，电脑维修系统费用因各种原因而有所不同，建议消费者不要盲目追求低价，选择有品牌保障，维修技术水平高、服务质量好的电脑维修商，能够更好地保障自己的权益。

月均花费3203元，全新一代宝马7系用车成本解读

您好，您的问题可能是因为使用了非正版或者自己刻录的碟片后引起的卡碟。如果只是单独的卡碟就很好处理。到4S店让师傅帮您处理。千万不要自己动手。如果是系统问题。到店刷新下都可以处理。如果是线路故障。就需要3个工作日以上的排查。

只要您不自己动手处理过。都属于保修范围。宝马7系的CD系统是非常昂贵的！价格最高可达到20多万。如果您自己动手处理过了。就会无法保修！请到4S店处理。

12月9日，全新一代宝马7系正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为91.9-126.9万元。作为第7代产品，全新一代宝马7系无论是外观、内饰还是动力，以及空间等方面都有着全方位的升级，特别是在颜值和内饰方面更加豪华，气场和科技感更强。同时在智能科技配置上，全新一代7系也有了明显的进步。下面我们就来看看这款新车都有哪些亮点？以及实际用车成本如何？

1.外观：气场不输迈巴赫

外观方面，新一代宝马7系采用了全新的家族设计。前进气格栅部分在加大的路上一去不复返；更加方正的直瀑双肾中网采用黑色饰条加镀铬封边的组合，进一步提升了整车的气场和辨识度；两侧的大灯大胆地换为了上下两层的分体设计，点亮后科技感十足。同时，车头上方的日间行车灯由豪华水晶元素组成，搭配宝马环形光耀格栅，让前脸更具气势，以此带来比迈巴赫S级更强的气场。

车身侧面，全新一代7系采用隐藏式门把手，开门方式为按键式，这点和 iX 如出一辙。C 柱上的重新设计的霍夫迈斯特拐角依旧作为宝马的经典元素保留。和非常运动且有设计感的车头相比，车尾部分的设计就没有太多的亮点了。

2.内饰：科技+豪华+可持续化的完美融合

全新一代宝马7系这套家族化内饰风格我们已经在 iX 车型上看到了，但在新7系上明显做的更加的豪华。

坐进车内，可以看到新车一体式悬浮曲面屏集合了14.9 英寸的触控显示屏和 12.3 英寸的数字仪表盘，极大提升了整车内饰的科技感。加之贯穿中控台的水晶装饰，豪华感油然而生，同时水晶饰条还可以如氛围灯一般变换颜色，配合LED灯带天幕，营造出不输奔驰的“风”。

后排部分最大的亮点就是大尺寸的悬浮式屏幕，分辨率达到了8K，尺寸31英寸，可以播放32:9的视频、内容等等。不需要的时候，大屏平时会收纳在车顶。而在后排两个门板上全新一代7系还集成了一块5.5英寸的扶手触控屏，该触控屏除了可以控制按摩功能之外，还可以对后排大屏进行控制。并且，还可以一键切换影院模式，此时车内氛围灯和遮阳帘将自动调整，为后排打造出一个专属的移动。

全新一代宝马7系的内饰除了足够豪华之外，另一大亮点就是它无处不在的“可再生材料”使用。比如车门装饰板、中央扶手的基础结构，采用麻、洋麻和亚麻等天然原材料，可最大限度地减少传统材料的使用，并且最多可减重50%。

3.车身尺寸：轴距3215mm，超过奥迪A8L

在车身尺寸方面，全新一代宝马7系的长款高分别为：5391mm/1950mm/1548mm，轴距3215mm。作为比较，奔驰S级的长度为5290mm，轴距是3216mm。奥迪A8L的长度为5302mm，轴距是3128mm。

除了空间足够大之外，全新一代宝马7系的豪华配置也直接拉满。配备了HUD抬头显示、AR实景导航、手机无线充电、电动记忆/通风/加热/按摩座椅以及40扬声器宝华韦健4D钻石环绕音响等一系列豪华配置，诠释了豪华旗舰轿车的地位。

4.智能科技：搭载“iDrive8.0”系统&L2+级智能驾驶，

在智能化部分，全新一代宝马7系的车机采用了宝马最新的“iDrive8.0”系统，并且升级了5G移动网络技术，进一步升级数字化体验。该系统的最大亮点就是提供了7种不同的主题模式，包括首次应用的四款全新主题模式（My Modes），即：“舒缓模式”（Relax）、“悦动模式”（Expressive），“数字艺术模式”（Digital Art），以及“影院模式”（Theatre）。

并且，在语音交互上，智能语音助手能控制更多硬件功能，比如调节驾驶模式、支持语音设置事件提醒、精确控制整车的各个车窗、调节空调风向/风量等。智能驾驶方面，全新一代宝马7系搭载自动驾驶辅助系统Pro。具备辅助驾驶、前向碰撞预警及紧急制动辅助、交通拥堵辅助等丰富功能。其中，变道辅助功能针对中国用户驾驶习惯和道路情况进行了本土化调整，最低启动速度从70公里/小时降低至30公里/小时。

值得一提的是，全新一代宝马7还进化了循迹倒车功能，由之前的50米扩展到200米，并且还增加了自动小幅修正能力。

5.动力：多动力版本可选，搭载后轮转向系统

动力方面，全新一代宝马7系支持多种动力方案可选。燃油版车型将搭载3.0T L6发动机，其中低功版本（735Li）最大功率272马力、峰值扭矩400N·m；高功版本（740Li）最大功率381马力、峰值扭矩540N·m；插电混动版车型（M760Le）将搭载2.0T高功发动机与电机的组合，其系统最大功率为571马力，峰值扭矩800N·m，0-100km/h加速时间为4.3s。

悬架方面，全新一代宝马7系搭载了前双叉臂+后五连杆独立悬架，并且还装备了后轮转向系统，低速后轮为反向，减少转弯半径，高速为同向，提高控性。

总结来说，此次全新一代宝马7系的革新十分明显，不仅外观内饰上焕然一新，同时在豪华气场以及科技感上都有更加出色得视觉体验。并且，基于CLAR架构，全新一代7系实现了燃油车、插电混动以及纯电动三种驱动方式的兼容性，让消费者拥有了更多版本可选。那么问题来了，您会选奔驰S级还是全新一代宝马7系呢？

在保养费用方面，我们抛开厂家和经销商给出的一些保养优惠政策不谈。按照宝马的保养手册，该车的首保公里数为1000公里，此后每10000公里进行一次小保养，包括更换机油和机滤，含工时费一次大概1161元左右。其他方面，则按里程更换刹车油、冷却液、变速箱油即可。我们以一般家庭六年行驶60000km为用车周期，全新一代宝马7系六年所需的保养费用大概在22746元左右，平均每年所需的保养费用约3791元左右。不愧是旗舰豪华轿车，保养费用也是相当不便宜。

在税费部分，我们以全新一代宝马7系的740Li高配车型为例，该车的交强险为950元，车船使用费1920元，商业险部分仅选择车损险和100万元的第三者责任险这样的基础险种，再加上不计免赔共三种基础保险来模拟计算保险金额，该车第一年的保险总费用约为27571元。而加上车船税、交强险费用合计为30441元。需要注意的是，如果在首个保险周期内没有发生过出险或违章的记录，次年的保费会有一定幅度的折扣优惠。一般未出险情况下计算，次年按8折计算，第三年按7折计算。关于年度总费用支出这部分，我们按照每年行驶1万公里的里程来计算。首先是油费，我们以740Li车型为例，其搭载的是一台3.0T发动机。而由于新车与老款车型在动力方面并没有太大的差距，因此油耗方面基本上也是大致不差。所以，我们可以参考老款740Li车主实际的油耗表现。根据真实车主反馈的油耗情况显示，其百公里综合油耗为11L。按照一年行驶1万公里来计算，参考近期上海地区95号汽油油价8.44元/L计算，该车一年的燃油费用约要9284元。

其次，保险缴纳车损险与第三者责任险100万再加不计免赔的计算方式，以及加上未出险情况下，保费第二年8折，第三年7折，取三年保费的平均值，这些条件一并来计全新一代宝马7系每年的用车成本总计为38443元，平均每月花费为3203元。具体如以下表格：

从表格中不难发现，全新一代宝马7系作为旗舰豪华车型，日常用车成本并不便宜，其中平均一年的保险费就要两三万元。而且，以上这些费用并没有包括停车费、违章费、洗车费、高速费以及维修费等的一些额外用车费用，而这些费用根据个人的用车行为和用车环境都会不同，不能一概而论。好了，以上就是全新一代宝马7系的产品信息和大致用车成本。那么每个月3791元的用车成本您怎么看呢？欢迎大家在下方留言评论！

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